Probleme mit einem stufenlosen Getriebe
Eine stufenlose Getriebe (CVT) ist wesentlich größer als eine Standard-Übertragung. Dies bedeutet, dass es nimmt mehr Platz in den Motor und wiegt auch mehr. Dies kann Kraftstoffverbrauch, indem der Motor härter arbeiten zu beeinflussen. Es macht auch die Aufrechterhaltung der anderen Teile des Motors immer schwieriger, aufgrund der Tatsache, dass es dauert bis so viel Platz.
Kapazität
weiterer sehr wirkliche Nachteil eines CVT System ist, dass es nicht universell einsetzbar. Ab Oktober 2010 könnte CVT-Systemen nicht zuverlässig auf Motoren, die verdrängt mehr als 3,5 Liter installiert werden. Ein Mangel an Universalität macht ein System weniger zugänglich und mehr ausländische, um mehr Nutzer, die CVT ist keine Ausnahme von dieser Regel
Anwendung
Das eigentliche Problem. mit dem CVT-System ist, dass es letztlich nicht so effektiv. Es macht theoretisch Verschiebung genauere und effizientere Motoren, aber die Realität ist, dass Standard-Getriebe sind bereits nahe genug zueinander. Möglicherweise können Sie die Feinabstimmung Ihrer Verschiebung ein wenig, aber das tatsächliche Ergebnis wird sich so etwas wie eine 23-Prozent Getriebeübersetzung ändern, wenn ein Standard-Getriebe wäre 25 Prozent haben sein -. Nicht eine sehr große Differenz
Was mehr ist, sind Automatikgetrieben effektiver als CVT-Systeme auf ihre wichtigste Verkaufsargument spart Treibstoff. So, während Sie ein Auto mit einem CVT-System erwerben könnte, dass man sich zu verlagern, um Kraftstoff zu sparen brauchen, sind Sie wahrscheinlich besser dran, nur den Kauf eines weniger teuren, universeller Automatikgetriebe.
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