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Wie man eine Piston Ring

Kolbenringe sind kritische Dichtungen montieren, weil der Motor Kolben allein ist nicht in der Lage die Verwaltung der explosive Energie der Verbrennung des Kraftstoffs. Die Kraft ist so mächtig, dass zwei Verbrennung Dichtringe verwendet werden. Motoröl Austreten in die Brennkammer zu halten, ist eine dreiteilige Öldichtungsring auch am Kolben unterhalb der beiden Ringe primären Verbrennungskammer befindet, eingebaut. Rennwagen, hohe Effizienz-und Industriemotoren verwenden alle Ringe aus einer Vielzahl von Metall-Legierungen. Things You
Vise
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Wählen Sie die Kolbenring Sets basierend auf der Anwendung des Motors. Eine beliebte Wahl sind Ringe, die Chrom hinzugefügt wurden, um die Metall-Legierung. Dies erhärtet die Ringe, macht sie haltbarer und erstreckt sich den Ring der Lebenszyklus. Zusätzliche Arbeit ist notwendig, um die Vorbereitung Zylinder, diese Ringe zu akzeptieren und den Ringen "seat" gegen die Zylinderwand helfen. Wenn sie es nicht tun, Sitz, wird der Motor nicht laufen.
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Einspannen des Kolbens Montage in einen Schraubstock und installieren Sie das Öl-Management-Ring auf den neuen Kolben. Es ist immer am besten, neuen Kolben und Ringe als komplette Baugruppe installieren beim Neuaufbau eines Motors. Die Öl-Management-Ringe in die untere Nut montiert werden, so legen die drei Teile in der richtigen Reihenfolge --- die zwei dünne Ringe gehen auf der Ober-und Unterseite des Öls-Abstreifringes --- diese Installation abzuschließen.

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Den zweiten Druckring über den Kolbenboden durch leichtes Ziehen der Ringspalt auseinander und arbeiten sie auf der Seite des Kolbens. Stellen Sie sicher, dass der zweite Ring installiert ist und nicht der erste. Die Hersteller Pakete die Ringe in der richtigen Reihenfolge, so vorsichtig sein, um die richtige Reihenfolge zu folgen. Die Ringe werden auch entwickelt, um mit einer bestimmten Seite nach oben passen. Wenn die Seite bei der Montage umgekehrt wird, wird die Dichtung nicht.
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Installieren des oberen Ringes auf dem obersten Nut, die in den Kolben abgeschnitten wird. Es ist die einfachste Ring zu installieren, so ziehen Sie den Ring leicht auseinander und arbeiten sie rund um die Krone. Es wird leicht verrutschen einrastet.

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