Die Kugelgelenke auf 1999 Ford Taurus verbinden die MacPherson Federbein und Achsschenkel mit dem unteren Querlenker. Die Kugelgelenke ermöglichen Ihren Suspension zu bewegen, um für die Auf-und Abbewegung der Suspension und der Seite-an-Seite-Drehung zu kompensieren, wenn Sie das Lenkrad drehen. Sie können ein Kugelgelenk in Ihrem Vorgarten ersetzen in ein oder zwei Stunden. Things You
Jack
Jack brauchen stehen
Unterlegkeile
Lug Schraubenschlüssel
Drahtschneider & Socket Set
Ratchet
5/16-Zoll- Schraubenschlüssel
33 mm-Buchse
Breaker Bar in Essiggurkengabel
Hammer
Fettpresse
Ball gemeinsamen Pressekonferenz
Abzieher
Drahtbügel
Kleine Pick
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1

Sie die Feststellbremse. Legen Sie Unterlegkeile vor und hinter dem Hinterrad gegenüber der Seite gearbeitet. Entfernen Sie die Radbolzen durch Drehen mit dem 33 mm-Buchse und Brechstange gegen den Uhrzeigersinn. Lösen Sie die Radmuttern durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
2

Schieben Sie den Wagenheber unter dem Rahmen direkt hinter dem Vorderrad gearbeitet. Heben Sie das Auto hoch genug, um das Vorderrad vom Boden abzuheben. Entfernen Sie die Radmuttern und Rad.
3

Entfernen Sie den Bremssattel, indem die beiden Schrauben, mit denen die volle Bremssattel am Achsschenkel durch Drehen mit dem Sockel und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn. Ziehen Sie den Bremssattel aus dem Rotor und hängen Sie es von der Spiralfeder mit einem Draht-Kleiderbügel. Ziehen Sie den Rotor von der Nabe und legen Sie sie beiseite.
4

Richten Sie den Splint an der Spurstange Bolzen und entfernen Sie sie mit den Drahtschneider. Entfernen Sie die Spurstange Mutter, indem Sie ihn mit einer Steckdose und Ratsche oder einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Legen Sie die Essiggurkengabel zwischen der Spurstange und Achsschenkel. Streik Die Essiggurkengabel stark mit dem Hammer, bis die Spurstange trennt vom Achsschenkel.
5

Richten Sie den Splint am Kugelkopf und entfernen Sie die Mutter, indem Sie ihn mit einem Steckschlüssel und gegen den Uhrzeigersinn oder Schraubenschlüssel.
6

Installieren Sie den Abzieher über die Nabe Kragen (oder auf den Radmuttern, je nach Abzieher) und ziehen Sie die Mitte Gewindebolzen gegen die Achse, bis die Achse gleitet aus dem Achsschenkel.
7

Platz der Essiggurkengabel zwischen Querlenker und Achsschenkel. Strike it stark mit dem Hammer, bis der Querlenker und Kugelgelenk getrennt.
8

Lösen Sie die Klemmschraube Sicherung der Achsschenkel zum Federbein und ziehen Sie die Achsschenkel an der Strebe.

9

Entfernen Sie den C-Clip auf der oberen inneren Teil der Achsschenkel Kugelgelenk Öffnung von neugierigen es mit der kleinen Pick. Installieren Sie das Kugelgelenk Werkzeug und schob das Kugelgelenk durch die Öffnung in den Knöchel von der Spitze. Drehen Sie die Mutter am Kugelgelenk Werkzeug mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel im Uhrzeigersinn, bis das Kugelgelenk trennt sich von dem Knöchel.
10

Lösen Sie die Mutter auf dem Kugelgelenk-Werkzeug und ziehen Sie sie aus dem Knöchel. Setzen Sie die neue Kugelgelenk in umgekehrter, wie der alte wurde entfernt. Kehren Sie die Kugelgelenk-Werkzeug und ziehen Sie die Mutter mit dem Schraubenschlüssel, bis das Kugelgelenk ist komplett in. Installieren Sie den C-Clip auf der Innenseite des Kugelgelenk Eröffnung der Achsschenkel gedrückt. Lösen Sie den Kugelgelenk-Werkzeug und entfernen Sie es.
11

Schieben Sie die Unterseite der Strebe Rohr in die entsprechende Öffnung am Achsschenkel. Ziehen Sie die Klemmschraube zwischen 30 und 40 Fuß-Pfund mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche durch Drehen der Mutter im Uhrzeigersinn.
12

Richten Sie das Loch in der Kugelgelenkbolzen nach vorne und hinten. Schieben Sie das untere Querlenker über die Kugelgelenkbolzen und Faden die neue Schraube auf den Bolzen, indem Sie sie handfest im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie diese Schraube, um zwischen 30 und 40 Fuß-Pfund mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche. Legen Sie die neuen Splint in das Loch in dem Gestüt und zwischen den Öffnungen in der Mutter. Wenn die Öffnungen nicht antreten, ziehen Sie die Mutter bis sie es tun. Stecken Sie den Splint in das Loch und biegen Sie ihn über oder um die Mutter und Gestüt.
13

Legen Sie die Zuganker Ende in das Loch auf dem Achsschenkel und Gewinde der Bolzen auf sie, indem Sie sie im Uhrzeigersinn handfest. Ziehen Sie diese Nuss zu 30 bis 40 Fuß-Pfund mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche. Wenn die Löcher nicht antreten, die Schraube bis sie es tun. Linie die Löcher in den Bolzen und die Mutter als durch Anziehen der Mutter und stecken Sie den Splint benötigt. Biegen Sie den Splint über oder um den Bolzen und Mutter.
14

Legen Sie die Achswelle Ende in die Öffnung in der Nabe und schieben Sie es so weit wie möglich durch. Bauen Sie den Rotor auf der Nabe.
15

Installieren Sie das Rad und führen Sie die Radmuttern von Hand, indem er sie mit der Hand im Uhrzeigersinn. Führen Sie eine neue Nabe Bolzen auf der Achswelle durch Drehen von Hand im Uhrzeigersinn. Führen Sie es so weit wie möglich von Hand.
16

Heben Sie das Auto vor der Abstellstütze mit dem Wagenheber und entfernen Sie die Abstellstütze. Ziehen Sie die Radmuttern zu 100 Fuß-Pfund mit dem Schraubenschlüssel. Senken und entfernen Sie die Buchse. Ziehen Sie die Mutter mit dem Hub 33 mm-Buchse und Brechstange zu 100 Fuß-Pfund. Entfernen Sie die Bremsklötze.

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