Einige ältere Mechanik die inneren Spurstangenkopf auf Ihrem 1999 BMW M3 eine innere Stange Buchse nennen, weil es die Lenkung wird an der Lenkstange. Die äußeren Spurstangenkopf wird dann auf der Lenkstange eingefädelt. Im Laufe der Zeit wird die Feder in der inneren Spurstange Buchse schwächen, so dass eine in-and-out Bewegung der inneren Spurstange in Bezug auf die Lenkung, die Ihre Kontrolle über das Fahrzeug kann sich verschlechtern und zu unregelmäßiger Reifenverschleiß. Die inneren Spurstangenkopf /Buchse kann in etwa zwei Stunden ausgetauscht werden. Things You
Jack
Jack brauchen stehen
Unterlegkeile
Lug Schraubenschlüssel Seite 2 großen Schraubenschlüssel
Large verstellbaren Schraubenschlüssel Zangen

Gerade Schraubendreher
Hammer
Meißel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Lösen Sie die Radmuttern auf dem Rad gearbeitet durch Drehen mit dem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Platz Unterlegkeile vor und hinter dem Hinterrad gegenüber der Seite, auf Sie.
2

Schieben Sie die Buchse arbeiten unter dem Rahmen an der Rückseite des Vorderrades wird gearbeitet und heben Sie sie bis das Vorderrad den Boden nicht. Setzen Sie den Wagenheber unter dem Rahmen an der Rückseite der Buchse stehen und senken Sie das Auto auf sie. Entfernen Sie das Rad ab. Messen Sie den Abstand von der Spurstange Kontermutter auf der Zahnstange Gehäuse und schreiben Sie diese Nummer.
3

Lösen Sie die äußeren Spurstangenkopf Kontermutter, indem Sie die Zuganker mit einem großen Schraubenschlüssel und drehen Sie die Sicherungsmutter mit dem anderen großen Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Drehen Sie die Lenkstange mit der Zange gegen den Uhrzeigersinn, um sie vom Spurstangenkopf entfernen. Lösen Sie die Klemmen an den Faltenbalg booten und entfernen Sie das Boot von der Lenkstange.
4

Drehen Sie das Lenkrad so die Zahnstange ist vollständig auf die Seite der Sie arbeiten, erweitert. Öffnen Sie das Schließblech an der inneren Spurstange Buchse mit dem Meißel.
5

Entfernen Sie die innere Kugelschale durch Drehen mit einem großen Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Halten Sie die Zahnstange mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel, um es gegen Verdrehen zu halten. Ein spezielles Werkzeug von BMW für dieses Verfahren macht es ein wenig leichter.
6

Thema die neue Kugelpfanne auf das Ende der Zahnstange durch Drehen von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Kugelpfanne auf der Zahnstange zu 54 Fuß-Pfund entweder mit dem speziellen BMW-Werkzeug oder das richtig dimensioniert Schraubenschlüssel. Biegen Sie die Laschen der Arretierung Platte über der Mutter, um ihn zu sichern.
7

Schieben Sie den Faltenbalg Boot über den Ersatz Stabende Montage und befestigen Sie sie an der Zahnstange mit der Klemme.
8

Thema die äußere Spurstange Kontermutter auf der Lenkstange, indem Sie sie von Hand im Uhrzeigersinn. Führen Sie den Stab in den Stab Ende, indem Sie ihn mit der Zange im Uhrzeigersinn.
9

Glätten Sie das Lenkrad. Drehen Sie die Lenkstange in den Stab Ende, bis die Messung aus Schritt 2 wird angefahren. Ziehen Sie die Kontermutter an der Spurstange Ende, indem die Zuganker mit einem Schraubenschlüssel und Anziehen der Kontermutter, indem er zwischen 23 und 29 Fuß-Pfund im Uhrzeigersinn. Messen und wiederholen Sie diesen Schritt, bis die Messung abgestimmt. Spannen Sie das kleine Ende der Bälge in Ort ca. 4 cm von der Zahnstange.
10

Installieren Sie die Reifen durch Einfädeln der Radmuttern auf die Bolzen im Uhrzeigersinn. Das Fahrzeug anheben und entfernen Sie die Abstellstütze. Senken Sie das Fahrzeug, bis das Rad in Kontakt mit dem Boden. Ziehen Sie die Radmuttern in sternförmig bis 90 Fuß-Pfund mit dem Schraubenschlüssel. Das Fahrzeug absenken und entfernen Sie die Buchse und Unterlegkeile.

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