Dieses Projekt verwendet von 1972 big-block Chevrolet Camaro als Leitlinie. Von 1970 bis 1972 "SS 396" Camaros waren mit dem optionalen 396-cubic-inch Big Block Chevy (BBC) Motor (die tatsächliche Verschiebung war, nachdem Mitte der 1970er 402ci). Sie teilen sich den gleichen Rahmen wie später Plattform der zweiten Generation Chevrolet Camaros bis 1981 gemacht. Nur das Design der Karosserieteile und Interieur unterscheiden. Mit Ausnahme der "hoch-deck" BBC LKW Motorblock, das Umwandeln Ihrer 1981-Modell zu einem Big-Block-Motor ist ein direkter "Bolt-in" Swap für eine BBC jeder Verschiebung (der Lkw-Block ist höher und breiter an der Spitze der Motor, so und Abzugsrohr Freiraum eingeschränkt) werden. Der 1972 Camaro SS 396 verwendet die gleichen Motorlager als alle späteren Camaros, unabhängig von Hubraum. Nur die Motorhalterungen auf dem Block geändert werden müssen. Things You
Big-Block Chevy Motor
Motor Halterungen
Zubehörhalterungen
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Planung und Ausbau des Motors
1

Kauf-Halterung für 1972 bis 1981 Camaro. Die gleichen Halterungen montieren direkt auf jeder Seite der Maschine, und befestigen den Rahmenaufnahme. Es ist möglich, Klammern aus dem Original-Motor verwenden, aber sie haben Gummibuchsen (um Vibrationen zu dämpfen), die sich verschlechtern. Es ist am besten, um eine solide Stahlbügel verwenden, um die zusätzliche Drehmoment des Big-Block-Motor widerstehen.
2

Kauf Halterungen für Zubehör wie die Lichtmaschine, Servopumpe und, falls vorhanden, die Luft Klimakompressor. Entscheiden Sie, ob das Werk Big-Block Chevy Auspuffkrümmer, oder Aftermarket-Header verwenden. Header wird zur Verbesserung der Leistung der Big-Block-Motor.
3

Die Batterie abklemmen. Heben Sie die Vorderseite des Autos und stellen Sie es auf sichere Wagenheber. Entfernen Sie den Drehmomentwandler Abdeckung von der unteren Vorderseite des Getriebes, und entfernen Sie die drei Schrauben Konverter. Verwenden Sie eine 14 - bis 18-Zoll-Ratsche lange Verlängerung, um die sechs Übertragung Pumpenträger Schrauben entfernen. Entfernen Sie die Batterie-Kabel vom Anlasser, und entfernen Sie die Motorlager Schrauben (eine auf jeder Seite). Trennen Sie die Abgasanlage aus dem Abgaskrümmer. Senken Sie das Auto und legen Sie eine Unterstützung unterhalb des Getriebes.
4

Entfernen Sie die Motorhaube des Autos und der Kühlerlüfter Leichentuch. Lassen Sie das Kühlsystem. Trennen Sie alle Kraftstoffleitungen, Vakuum /Kühlwasserschläuche und Elektrokabel an den Motor. Bringen Sie eine schwere Kette oder Kabel an den Motor. Dies ist in der Regel an entgegengesetzten Ecken des Ansaugkrümmers, wie die vordere rechte und linke Hinterrad Ventilblockschrauben durchgeführt. Bewegen Sie den Motor hissen einrastet und heben Sie den Motor etwa 1 Zoll. Aufbocken Unterstützung für die Übertragung wieder und ziehen Sie den Motor nach vorne und von der Übertragung, während er bestimmte den Drehmomentwandler im Ort zu verlassen (im Getriebe). Heben Sie den Motor aus und weg von dem Auto.
Austauschmotor Einbau
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Befestigen Sie die Kette oder Seil verwendet, um den alten Motor zu entfernen, um den neuen Motor. Heben Sie den Motor an seinen Platz über dem Motorraum des Camaro. Langsam senken Sie es nach unten, bis er sich mit fast der Übertragung. Schieben Sie ihn nach hinten, bis die Übertragung Pumpenträger formschlüssig die Dübel auf dem Motorblock. Installieren Sie und ziehen Sie die beiden niedrigsten Pumpenträger Schrauben, und entfernen Sie die Unterstützung von unterhalb des Getriebes. Senken Sie den Motor den Rest des Weges, auf die Motorlager.
6

aufbocken Auto wieder und sichern Sie sie mit Wagenheber. In umgekehrter Reihenfolge der Entfernung Prozess, installieren Sie alle Schrauben für die Motorlager, Umrichter, Getriebe, etc., und bringen Sie alle Kabel, Leitungen und Schläuchen. Die Auspuffrohre aus dem ursprünglichen System wird nicht auf die BBC Verteiler paaren, so herzustellen oder zu kaufen und eine neue Auspuffanlage, die Abgasnormen erfüllt, und passt den Verteilern oder Kopfzeilen Ihrer neuen Motor. Senken Sie das Auto einmal diese Aufgaben erledigt werden.
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Befestigen Sie die neue Big-Block-Zubehör Halterungen an der Maschine, und installieren Sie dann das Zubehör und die neue, richtig ausgestattete Antriebsriemen. Installieren Sie die Lüfterhaube, und füllen Sie das Kühlsystem. Ersetzen Sie die Motorhaube, überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände und testen den Motor starten. Dichtheit prüfen und beheben sie, je nach Bedarf.

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