Häufige Probleme in einem 1993 Ford Probe

Die Sonde trat Ford-Linie von Sport Kleinwagen im Jahr 1989. Ursprünglich als möglicher Ersatz für den Mustang als wurde diese Idee verworfen, wenn Mustang Fans begann beschweren sich über den Mangel an V8-Motor und Frontantrieb. Motor Trend nannte sie "Car of the Year" im Jahr 1993, im selben Jahr Ford überarbeitet sein Modell für die Probe. Kraftstofffilter

Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), bestimmte SPX Filtran Kraftstoff-Filter, in der Sonde Motor verwendet wird, erwiesen sich als undicht und so erinnerte an verschiedenen Stellen zwischen 1993 und 1997 . Dies erwies sich als ein häufiges Problem für Besitzer der Probe, die, dass beide ihre Motoren und ihre Übertragungen Flüssigkeit sickerte immer wieder gemeldet werden.
Airbags

1994 und 1995 Die NHTSA erinnert bestimmten Sonden aufgrund von Problemen mit ihren Passagier-Seitenairbags. In einigen Autos, wodurch die Airbags aus ihren Halterungen gelöst, wenn sie entfaltet, sie weniger nützlich bei einem Crash. In anderen Autos hat der Beifahrer-Airbag nicht richtig aufblasen, wenn sie entfaltet. In noch anderen, brach der Mechanismus, der bewirkt, dass die Tasche zum Aufblasen, Loslassen heißen Gase in die Haupt-Kabine des Autos.
Stalling

Es wurden Beschwerden über ein Abwürgen des Motors mit 1993 und 1994 Probes. Dieses Problem tritt auf, wenn das Getriebe in das Laufwerk geschoben wird, und seine Quelle war in der Regel gefunden, um eine gesprungene Luftmassenströmung Schnorchelrohr sein. Dieser Defekt wurde zuerst mit Ford-Autos bereits 1988 darauf hingewiesen, aber die spezifischen Teilen, die eine Fehlfunktion wurden in Autos bis zum Jahr 1994 enthalten.

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