Car Relais sind nichts anderes als Ein-und Ausschalter, die von einer entfernten Quelle aktiviert werden kann. Sie sind im Allgemeinen für Artikel, die Gleichspannung von der Batterie erforderlich, um es der Komponente schützen, ist, wenn diese Komponente verwendet hohe Stromstärke verwendet. Sie haben vier oder mehr führt. Zwei der Leitungen wird die Pause von der Batterie und den Gegenstand und ermöglichen hohe Stromstärke. Die beiden anderen Leitungen sind die Aktivierung führt. Eine Führung wird die Stromquelle, aus einem Schaltgerät um das Gerät einzuschalten oder auszuschalten, und die andere Leitung wird seinen Boden sein. Wenn ein Schalter zum Artikel wird, fließt Strom vom Schalter durch das Relais und auf den Boden Blei verwandelt. Wenn dies geschieht, ist die Batterieversorgung geschlossen und Strom erlaubt wird von der Batterie direkt auf das Element fließt, um betrieben werden. Things You
Starthilfekabel brauchen
Voltmeßinstrument
anzeigen Weitere Anweisungen
1

entfernen das Relais getestet werden und schauen an der Seite oder oben auf dem Relais für das Diagramm für das Routing der Leitungen. Es wird sich zeigen in einer Batterie und Akku aus, und eine Quelle in und Boden aus. Bringen Sie eine Drahtbrücke an die Quelle-in Blei auf dem Relais.
2

Hängen Sie den zweiten Überbrückungskabel an die Quelle-out Boden, und das andere Ende an eine gemeinsame Masse auf dem Körper oder der Motor. Tippen Sie auf die Quelle-in Leitung der Drahtbrücke an den Pluspol der Batterie. Das Relais ist ein hörbares Klicken, um anzuzeigen, dass es seine Kontakte geschlossen.
3

Set das Voltmeter auf 20 Volt DC und testen Sie die restlichen zwei Leitungen für Spannung. Verlassen Sie die Drahtbrücke an der Pluspol der Batterie. Es sollte keine Spannung sein. Schalten Sie das Voltmeter an Ohm und testen Sie die gleichen zwei Drähte für Kontinuität. Es sollten eine Kontinuität, die es erlauben Spannung zu fließen würde.
4

Trennen Sie die Quelle in-Leitung von der Batterie und testen Sie die gleichen zwei Leitungen. Es sollte keine Kontinuität. Entfernen Sie alle Drähte, wenn beide Prüfungen gearbeitet haben, ist das Relais gut. Wenn das Relais geklickt und die Klemmen geschlossen, damit Strom fließen, aber stoppte den Stromfluss, wenn das Gerät entfernt wurde, ersetzen Sie es und suchen Sie nach einem anderen Problem, wie ein Mangel an Macht, um das Relais.
5

Schalten Sie das Voltmeter bis 20 Volt DC und mit dem Zündschlüssel ausschalten, die Relais und testen Sie die Anschlüsse für die Stromversorgung. Es sollte nur eine heißen Draht zu sein, und die anderen Anschlüsse sollten jetzt die Macht haben.
6

Schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie die Anschlüsse. Dieses Mal sollte es zwei hot-Terminals und zwei tote Terminals. Wenn alle Terminals tot waren mit dem Schlüssel in der Aus-Stellung gibt es ein Problem mit der Stromversorgung von der Batterie an die Sicherung an das Relais. Wenn, wenn die Zündung eingeschaltet wurde, gab es nur noch einen heißen Draht-Terminal, das Problem an der Spannungsquelle -., Wie die Umstellung auf was auch immer das Relais in Betrieb ist, oder den Computer


.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/63891.html