Wie Hauptbremszylinder Fehlerdiagnose
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Öffnen Sie die Motorhaube und sicherstellen, dass der Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder zwischen den unteren und oberen Markierungen auf dem Hauptbremszylinder ist.
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in Holen das Fahrzeug und Pumpe das Bremsen mehrmals und konstanten Druck auf das Pedal.
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einen Assistenten überprüfen, dass es absolut keine Bremsflüssigkeit austritt unter dem Fahrzeug, in dem Radkasten, oder in einem der Bremsleitung Freischaltung am Fahrzeug, einschließlich einem der Bremsleitung Verbindungen unter der Haube.
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Überprüfen Sie, ob das Bremspedal Druck fest ist, sondern sinkt langsam zu Boden, während der Druck wird auf das Bremspedal aufgebracht wird. Lassen Sie das Pedal auf den Boden sinken und lassen Sie dann Druck auf das Bremspedal.
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sicher, dass der Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder, normal zu sein und zwischen den unteren und oberen Markierungen auf der erscheint Reservoir. Wenn es keine externen Leckagen sind, und Ihre Hauptbremszylinder scheint optimal Füllstände haben, aber Ihr Bremspedal sinkt auf den Boden, wenn konstantem Druck wird auf das Pedal angewendet wird, gibt es ein internes Leck in Ihrem Hauptbremszylinder. Die inneren O-Ringen oder die Bohrung im Zylinder ist die Ursache des Lecks. Die gesamte Hauptbremszylinder ersetzt werden muss und Ihre Bremsanlage muss wieder geblutet, das System der Luft zu spülen.
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