Die Funktion des Automobil-Generator oder Lichtmaschine wird Aufladen der Batterie nach dem Start-up und Pflege genug Strom für den Motor, Komponenten, Zubehör und Sensoren. Generatoren wurden an älteren Fahrzeugen verwendet und tat das Gleiche wie die Lichtmaschine, aber ersetzt wurden wegen ihrer Ineffizienz, um genügend Spannung bei niedrigen Drehzahlen zu produzieren. Lichtmaschinen ihre Drehkraft von einer Riemenscheibe und Riemen vom Motor angetrieben wird. Sie produzieren Strom durch eine Reihe von Kupferdrähten Wicklungen und einem Anker. Ein Ausfall der Lichtmaschine Innere Verkabelung, eine mechanische Welle oder Lager defekt sein, oder ein fehlender Keilriemen kann unterbrechen den Fluss von Elektrizität benötigt. Ein kompetenter Fahrzeughalter kann andernfalls Lichtmaschinen mit ein paar Tools und Tipps zu diagnostizieren. Things You
Ärger Code Scanner und Buch brauchen (wenn erhältlich)
Batterieladegerät
Shop Licht
Voltmeter
Ammeter
-Code-Scanner (falls zutreffend)
Bedienungsanleitung
Test-LED
Stethoskop
Battery Beitrag Reiniger
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Das Fahrzeug im Park oder neutral mit der Notbremse gesetzt. Öffnen Sie die Motorhaube. Bringen Sie ein Ladegerät an die Batterie - rot auf rot und schwarz auf schwarz. Laden Sie den Akku vollständig. Untersuchen Sie das Innere und Außenseiten der Batterie-Kabel-Anschlüsse. Reinigen Sie sie mit einer Batterie Cleaner Tool, Entfernen aller Oxidation, Rost und Schmutz.
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Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position "On" (nicht gestartet) und beachten Sie die Lichter, die haben dash beleuchtet. Starten Sie das Fahrzeug und sehen, ob einer von den Lichtern auf geblieben. Wenn ein Licht, das auf Aufenthalte liest "Bat" oder "Alt", Sie haben einen niedrigen Ladezustand oder keine Ladezustand in der Lichtmaschine Verdrahtungsschaltung. Falls zutreffend, mieten oder erhalten einen Fehlercode Scanner und Fehlercode Buch für Ihr Fahrzeug, dann folgen Sie den Anweisungen für Hook-up und Analyse. Dies wird zu lokalisieren den Ladevorgang Problem.
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Drehen Sie den Zündschlüssel ab und zu intensivieren, um den Motorraum. Suchen Sie Ihre Lichtmaschine, verwenden Sie in der Bedienungsanleitung, wenn Sie unsicher seiner Lage. Die Mehrheit der Generatoren sitzen direkt unter der Servopumpe und eine einzelne Band-oder Riementrieb um seine Rolle. Verwenden Sie ein helles Licht Shop, um den Riemen Zustand zu inspizieren. Suchen Sie nach mehr Gurtlose - wenn Sie die Lichtmaschinen-Riemenscheibe mit der Hand bewegen kann, der Gurt gelockert. Look and Feel für Risse in der Band oder Flüssigkeit, die darauf abgelegt haben könnte. Eine ölige Gurt rutscht und nicht richtig aufgeladen. Suchen Sie nach einem Leck aus der Servopumpe direkt über. Eine schlechte Servopumpe Dichtung wird in den Wicklungen des Generators und kurze it out auslaufen.
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Verwenden Sie ein Automobil Stethoskop oder langstieligen Schraubenzieher an der Lichtmaschine zu hören, während der Motor läuft im Leerlauf. Hören Sie für ein "Heulen" oder "Gitter" Lärm, wenn Sie das Stethoskop oder einem Schraubendreher gegen die Lichtmaschine Fall platzieren. Ein leichtes Brummen ist normal. Ein lauter Lärm Gitter zeigt schlechte Lichtmaschine Wellenlager oder Rennen. Sehen Sie, wenn die Riemenscheibe wackelt. Ein Wackeln Riemenscheibe in Verbindung mit einem Gitter Lärm bestätigt schlechte Wellenlager oder Rassen in der Lichtmaschine.
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Haken bis zu einem Voltmeter die Autobatterie. Legen Sie die positiven (rot) Voltmeter Clip auf der positiven (rot) Batteriepolbolzen und den schwarzen Clip auf der Batterie-Minus (schwarz) Polklemme. Schauen Sie sich die Lesung im Laden Volt angezeigt. Die Lade-Volt sollte zwischen 14 und 15 Volt. Ein Tropfen unter 13,8 Volt weist auf ein Problem mit der Lichtmaschine Anker und Wicklungen.
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Haken bis ein Amperemeter an die Batterie bei ausgeschaltetem Motor. Entfernen Sie den Draht von der Klemme "B" auf der Lichtmaschine und verbinden Sie es mit dem negativen Beitrag auf dem Amperemeter. Das Pluskabel auf dem Amperemeter zur Klemme "B" auf der Lichtmaschine. Haben Sie ein Assistent den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Der Standard amp Lesung sollte 10 Ampere oder weniger (siehe in der Anleitung für die genaue Zahl) sein. Lassen Sie Ihre Mitarbeiter erhöhen die Motordrehzahl auf 2000 Umdrehungen pro Minute, und schalten Sie alle Zubehörteile - Fernlicht, Klimaanlage und Heizung, um ihre höchsten Einstellungen. Lesen Sie den Strommesser. Der Verstärker Auslosung sollte 30 Ampere oder mehr sein. Beliebig viele weniger zeigt eine schlechte Lichtmaschine.
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Verfolgen Sie die große "B" Draht aus der Lichtmaschine und keine Schweissbare Links entlang seines Weges. Öffnen Sie die Sicherungseinsätze und achten Sie auf durchgebrannte Sicherungen oder geschmolzene Sicherung Draht. Bei Bedarf austauschen. Überprüfen Sie die Hauptsicherung Box-Panel, im Motorraum, Handschuhfach oder side kick Bedienfeld. Finden Sie jede Batterie oder Aufladung Sicherungen am Sicherungskasten Diagramm und ersetzen Sie defekte Sicherungen.

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