Wie man die Klimaanlage auf einem 2001 Jeep Cherokee Problembehandlung
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Schalten Sie Ihren Jeep Motor und schalten Sie die Klimaanlage. Im Leerlauf laufen lassen und überprüfen, um sicherzustellen, dass der elektrische Lüfter vor dem Kompressor der Klimaanlage eingeschaltet ist. Wenn es nicht ist, dann könnte dies dazu führen, Klimaanlage, schlecht zu führen im Leerlauf.
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Berühren Sie die Niederdruck-Leitung (von den beiden führenden Leitungen aus Ihrem Jeep Klimakompressor, es desto größer sein) um zu sehen, wenn es ausgeführt wird kalt. Wenn dieses Rohr ist nicht kalt anfühlt, dann ist dein Kompressor nicht richtig funktioniert oder Ihr System braucht mehr Kältemittel.
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Schalten Sie Ihr Auto und hook up eine Klimaanlage Manometer die Hoch-und Niederdruck Seiten Ihrer Klimaanlage. Auf einer 80 Grad F Tag sollte der niedrigen Seite für Ihren Jeep zwischen 32 und 41 psi sein und die hohe Seite sollte zwischen 200 und 260 psi sein. Wenn Ihr Jeep psi unter diese, laden Sie das System mit mehr Kältemittel. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung für die weitere psi Zahlen.
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Haben jemand anderes in Ihrem Auto gehen und schalten Sie den Motor. Dann haben sie die Klimaanlage einzuschalten, wie Sie sehen, ob der Kompressor schaltet sich beobachten. Wenn dies nicht der Fall, ist der Verdichter defekt und müssen ausgetauscht werden. Dies ist wahrscheinlich das Problem, wenn Sie Klimaanlage bläst warme Luft die ganze Zeit.
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Seifenwasser auf die Gummischläuche Ihrer Klimaanlage. Wenn das Wasser beginnt zu brodeln, dann Luft aus dem System entweichen und die Klimaanlage verliert Kältemittel. Dies führt dazu, Ihre Klimaanlage zu verlieren allmählich Kühlleistung. Wenn dies der Fall ist, wird der Schlauch defekt muss ersetzt oder gepatcht werden.
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Überprüfen Sie, ob die Klimaanlage läuft cool dann plötzlich nicht mehr funktioniert nach einer Anzahl von Minuten. Falls dies passiert, schalten Sie die Klimaanlage für eine Weile, dann versuchen Sie es erneut. Wenn das gleiche passiert, kann es zu viel Luft im System, wodurch die Feuchtigkeit in den Leitungen zu frieren und schließlich blockieren Kältemittelumlauf. Wenn dies der Fall ist, das System zu pumpen Vakuum und ersetzen sie durch neue Kältemittel.
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