EGR (Abgasrückführung) Ventile sind zum Öffnen und Schließen an bestimmten Punkten während der Motor Zyklus zu Kohlendioxid in den Brennraum zu ermöglichen, dadurch kühlt die Kammer und seines Inhalts Reduzierung der Menge an gasförmigem NOx (Stickoxid)-Emissionen. Es gibt ein paar Symptome, die AGR-Ventil Klebrigkeit zeigen, und sie sollten so bald wie möglich, um Motorschäden zu vermeiden gelöst werden. AGR-Ventil in der geschlossenen Position

Unzertrennlich Ein AGR-Ventil, das in der geschlossenen Position stecken wird, wird die Temperatur in der Brennkammer zu erhöhen, wodurch ein Klopfen oder Klingeln. Dies ist besonders auffällig in Situationen, in denen das Fahrzeug beschleunigt oder Kreuzen. AGR-Ventile in der geschlossenen Position stecken sind besonders gefährlich für Fahrzeuge mit Turbos ausgestattet, da die hohen Temperaturen und ständige Exposition schließlich dazu führen, wird der Turbo zu beschlagnahmen.
AGR-Ventil in der offenen Position
Unzertrennlich

Wenn das AGR-Ventil in der offenen Position stecken geblieben ist, wird das Fahrzeug erleben eine grobe Leerlauf oder häufig Stall. Wird das Ventil nicht vollständig geöffnet stecken aber nie erreicht eine Abdichtung, wenn es geschlossen wird, kann der Motor "miss" oder wegen der unsachgemäßen Gemisch der Verbrennung Elemente schaudern.
AGR-Ventil Öffnet Too Much Too Soon oder

Sticky AGR-Ventile, die zu viel oder zu früh öffnet das Fahrzeug führen zu stolpern oder zögern beim Beschleunigen. Erleben einen Verlust von Macht, beim Beschleunigen, kann auch ein Symptom einer klebrigen AGR-Ventil sein.

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