Kraftstoff Eingabe eines Fahrzeugs Motor muss zuerst durch den Kraftstofffilter passieren, das ist eine netzartige Bildschirm verantwortlich für die Filterung von Schmutz und Ablagerungen im Kraftstoff. Probleme mit einem Fahrzeug Kraftstoff-Filter kann eine Vielzahl von gemeinsamen Motor Performance-Probleme. Motor Hesitation

Für einen Motor ordnungsgemäß ausgeführt wird, muss es eine stetige Versorgung mit Kraftstoff haben. Wenn ein Kraftstofffilter verstopft mit Schmutz oder Ablagerungen, kann es erheblich behindern den Fluss von Kraftstoff in einen Fahrzeugmotor. Dies kann zu einer Vielzahl von Symptomen Motor, Motor mit Zögern oder Stolpern, als Leiter unter ihnen. Zögern Motor ist in der Regel am stärksten ausgeprägt, wenn ein Fahrzeug von einer Haltestelle beschleunigt wird.
Rau Leerlaufdrehzahl

Ein Motor, der rau läuft, oder in eine wirre, erratische Weise kann ein Zeichen für einen Kraftstofffilter Problem sein. Eine grobe Leerlauf kann auftreten, wenn Motorverbrennung abnormal ist, eine Bedingung, die sich negativ auf die Motorleistung. Abnormal Verbrennung im Motor verursacht werden, in einen Teil, wenn ein verstopfter Kraftstofffilter oder beschädigte schränkt den Fluss von Kraftstoff in einen Fahrzeugmotor. Dies kann erheblich stören normale Luft /Kraftstoff-Gemische, die mangelnde Motorleistung und eine grobe Leerlauf verursachen können.
No-Start Vehicle

In schweren Fällen kann eine schlechte Kraftstofffilter eines Fahrzeugs nicht anspringt. Diese Art von Situation in der Regel passiert, wenn ein Kraftstofffilter wird völlig eingesteckt, womit Absperren Kraftstoff Fluss zu einem Motor des Fahrzeugs, die ein Fahrzeug verhindert ab. Ein Kraftstofffilter verstopft ist eine häufige Ursache von einem Fahrzeug ohne Start-Zustand, vor allem bei älteren Fahrzeugen mit Vergasern ausgestattet.
Schlechte Bremswirkung bei niedriger Geschwindigkeit

Es ist durchaus üblich, für ein Fahrzeug mit einem schmutzigen Kraftstofffilter laufen einwandfrei, bei hohen Drehzahlen aber Stall und /oder länger bei niedrigen Drehzahlen. Dies wird durch die Unterschiede in Kraftstoffstrom Druck, die zwischen hohen und niedrigen Drehzahlen nicht beseitigt. Bei hohen Drehzahlen wird Kraftstoffpumpe Druck, der ausreicht, um Kraftstoff durch den Motor behindert Kraftstofffilter und in den Motor zu zwingen, wodurch normalen Motorbetrieb. Bei niedrigen Drehzahlen wird der Kraftstoff Fließdruck nicht stark genug, um das Hindernis zu überwinden Kraftstofffilter, wodurch unregelmäßige oder schlechte Motorleistung.
Fahrzeug zu starten-and-Stop-Problem

Ein gemeinsames Zeichen für eine schmutzige Kraftstofffilter ist ein Fahrzeug, das häufig stirbt während angetrieben wird. Dies geschieht häufig, wenn die Strömung des Kraftstoffs durch eine schmutzige Kraftstofffilter wechselt zwischen fließenden angemessen und immer kurzzeitig behindert. Das Fahrzeug wird ausgeführt, wenn der Kraftstoff-Flow ist ausreichend genug, um den Motorbetrieb zu ermöglichen, aber ausgeschnitten und sterben, wenn Kraftstoff fließen wird völlig blockiert oder stark eingeschränkt. Die Art und Menge der Ablagerungen im Kraftstoff-Filter sowie Kraftstoffpumpe Stärke kann zu diesem Problem beitragen.

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