Wie man einen Ford Cruise Control System Problembehandlung
Schraubendreher
Steckschlüssel & Socket brauchen gesetzt
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öffnen Sicherungskasten unter dem Lenkrad nach oben ziehen der Sicherungskasten Freigabehebel und ziehen den Sicherungskasten nach unten.
2
Überprüfen Sie die Sicherungen für die Bremsleuchten und Tempomat. Verwenden Sie das Diagramm auf der Unterseite des Sicherungskasten Deckel auf diese beiden Sicherungen finden. Wenn die Bremslichter nicht funktionieren oder die Sicherung für sie (oder der Tempomat-Modul) wird verbrannt oder beschädigt ist, wird das System nicht funktionieren.
3
Starten Sie das Fahrzeug und überprüfen Sie die Vakuumleitungen auf der Einlass-und Bremskraftverstärker. Ein Vakuum Leck die Geschwindigkeitsregelanlage nicht richtig funktionieren. Unruhiger Leerlauf und ein "Saugen" Sound aus dem Motorraum, während der Motor läuft, gibt deutliche Hinweise darauf, dass es ein Vakuum Leck. Vacuum Lecks sind einfach Löcher in den Einnahme Schläuche, die überschüssige Luft in das System ermöglichen. Aber wenn es ein Leck, wird der Tempomat nicht in der Lage sein, um die Fahrzeuggeschwindigkeit richtig zu steuern.
4
Überprüfen Sie den Gaszug. Beschädigt oder ausgefranst Gaszug den Tempomat von der Möglichkeit zur präzisen Steuerung der Drosselklappe zu verhindern.
5
vom Fahrzeug herunter, und trennen Sie den Minuspol der Batterie anschließen. Lösen Sie die Mutter auf der Batterie abklemmen und schieben Sie das Kabel aus der Zugentlastung.
6
Überprüfen Sie den Tempomat-Modul und Kombination Stiel. Diese Einheiten selten, wenn überhaupt, scheitern. Allerdings, wenn das Gerät schlecht ist, werden Sie wissen wollen. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Lenksäule Abdeckung in Ort und ziehen Sie die Abdeckung der Lenksäule mit Ihren Fingern. Ziehen Sie den Netzstecker aus dem Tempomat-Schalter und entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Tempomat Stiel an der Lenksäule. Tauschen Sie das Gerät mit einem bekannten Arbeiten Stiel zu bestätigen oder zu dementieren Switch-Ausfall.
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