Was tun, wenn die Check Engine Light Aufenthalte auf

Diagnose Fehlercodes (DTCs) werden durch Sensoren und elektronisch überwachten Stromkreise und Ventile geregelt. Es gibt buchstäblich Hunderte von Gründen, warum ein Check-Engine Licht auf dem Armaturenbrett leuchten kann. Entwickelt, um dem Fahrer, dass ein Problem mit einer Komponente oder Komponenten im Fahrzeug aufgetreten alarmieren können, ihn zu ignorieren oder einfach nur das Zurücksetzen des Licht auf zukünftige Probleme und mehr teuren Reparaturen führen. Vor und nach dem OBD II

Wenn die Check-Engine Licht aufleuchtet, etwas, das es ausgelöst. Vor 1995 und 1996, als On-Board-Diagnose II mit der Absicht, Computer-Diagnostik, das Verfahren zu bestimmen, was der DTC, die aufgetreten sind ein wenig komplizierter war standardisieren umgesetzt wurde. Diagnostic Link-Anschlüsse (DLCs) konnte in einer Vielzahl von Orten und oft, verschiedene Adapter, um die Links verbinden befinden mussten, je nach Marke und Modell des Fahrzeugs. In einigen Anwendungen, die Bestimmung der erforderlichen Code ein spezielles Verfahren von Drehen des Zündschlüssels auf den Schlüssel auf-engine off-Modus und Zählen der Anzahl der blinkenden Lichtern. OBD II integriert wurde, um den Prozess zu vereinfachen und besser zu bedienen sowohl die Fahrer-und die mechanische Diagnose des Problems. Obwohl nicht ganz narrensicher, standardisieren OBD II Diagnose den Computer an der DLC, um festzustellen, was die DTC Problem, das aufgetreten ist. Von dort aus kann eine einfache Diagnose bestimmt werden, oder es kann auch eine weitere Untersuchung.
Lesen Sie den Code vor dem Löschen

Wenn ein DTC hatte die Check-Engine Licht auf ausgelöst das Fahrzeug wird es versuchen, ein Problem in einem Sensor oder elektronischen Moduls von einer Art von Versagen zu kommunizieren. Egal in welchem ​​Jahr das Fahrzeug, wenn es mit einem elektronischen Steuermodul oder Antriebsstrangsteuermodul, den Sensor oder Komponente, die ausgefallen oder beeinträchtigt wird mitgeteilt hat seine Schuld an den Computer des Autos ausgestattet ist. Ältere Fahrzeuge können das Licht durch einfaches Herausziehen des negativen Teig Terminal für einen Zeitraum von 10 bis 15 Minuten zurückgesetzt. Neuere Fahrzeuge mit Diebstahlwarnanlage Abschreckung erschweren können den Vorgang. Nach dem Abklemmen der Batterie, können Sie die Diebstahlsicherung Codes löschen und machen sie unwirksam.

Durch Löschen Sie den Code (s), ohne zu bestimmen, was sie verursacht in den ersten Platz, können Sie Glücksspiel mit teuren Reparaturen in die Zukunft Ihres Fahrzeugs. DTCs passieren aus einem Grund. Es gibt zwei Arten von Fehlercodes in der Kfz-Reparatur-Industrie geprägt. Eines ist ein schwer-Code und die andere ist eine weiche Code. Harte Codes werden entweder für einen kurzen Zeitraum zu löschen, bis der Computer selbst neu gelernt hat, und es wird wieder auslösen Check-Engine Licht, sobald die IM-Monitore haben das Problem neu gelernt. Andere harte Codes dürfen das Licht zu gehen überhaupt. Diese Arten von Codes erfordern Diagnose und Reparatur, um schließlich das Problem zu beheben und halten Sie die Check-Engine Licht aus re-erhellend. Soft-Codes können von etwas so einfaches wie eine lose Tankdeckel oder Ihres Gastank bei laufendem Motor erfolgen. Eine kleine Vakuum-Leck in der evaportive Abgasreinigungsanlage und Fixierung erkannt oder nicht begehen die gleiche Straftat kann das Licht von re-Beleuchtung nach Reset zu halten. Jedoch können einige weiche Codes werden versuchen zu kommunizieren, dass es tatsächlich Teile, die gefährdet sind. Zurücksetzen des Code (s), ohne zu bestimmen, was sie sind kann sowohl schädlich für das Fahrzeug und der Eigentümer.
Zurücksetzen des Check Engine Light

Vor OBD II Standardisierung, verschiedene Adapter und DLC Standorten kann stark variieren. Oft werden diese Kosten entstehen, weil die Diagnose Anlage muss teure Ausrüstung zu erhalten, um richtig zu diagnostizieren. OBD II-Systeme sind ein wenig leichter zu zurückzusetzen. Sie benötigen eine einfache Hand-held-Leser /Rücksetzer Gerät, das in der DLC unter Verwendung des gleichen Stecker egal was Marke oder Modell Fahrzeug Sie besitzen Stecker. Der Code kann außerdem, ob es sich um eine harte oder weiche Code Code bestimmt werden. Soft-Codes können zurückgesetzt werden, sollte aber im Falle ihrer Rückkehr dokumentieren. Harte-Codes sollten immer festgestellt werden und kann sehr gut re-Reise die Check-Engine Licht fast sofort.
Fahren mit einem Check Engine Light On

Weil der Hunderte von verschiedene Gründe, die eine Check-Engine Licht auslösen können, ist es schwer zu bestimmen, wie gut das Fahrzeug führt, wenn es auf geht. Dies hängt davon ab, welche Art von Code oder Codes, die an das EDV-System zu beleidigen aufgetreten. Wenn das Licht geht an, aber das Fahrzeug scheint in Ordnung ausgeführt werden, können Sie aller Wahrscheinlichkeit nach weiterhin, es zu fahren. Allerdings kann ignoriert das Licht zu teureren Reparaturen an anderen Komponenten, die nicht ersetzt werden musste haben würde, wenn frühzeitig erkannt und behandelt in der Warnung führen. Harte Codes die Leistung des Motors und des Fahrzeugs beeinträchtigen können und dürfen nicht zulassen, dass das Fahrzeug überhaupt laufen.

Durch das Lesen der Codes und der Diagnose des Problems und dann reparieren das Problem, können Sie sich etwas Zeit und Geld, bevor das Problem Verbindungen zu einem noch größeren.

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