Die Zündung schaltet Ihr Fahrzeug auf. Es stellt die Verbindung zwischen der Batterie und der Anlasser, und bekommt das Fahrzeug los. Der Zündschalter sendet einen Rausch der elektrischen Leistung an den Anlasser, wenn es eingeschaltet wird, wodurch das Fahrzeug zu starten. Durch Drehen des Motors Stromversorgung aus, sondern verhindert auch das Fahrzeug ab, wenn nicht benötigt. Das Zündschloss hat in der Regel drei mögliche Optionen: on, off und starten. Die Zündung versorgt und steuert etwa 50 Prozent Ihres Fahrzeugs Gesamtleistung Bedürfnisse. Wenn ein Zündschalter Probleme hat, gibt es mehrere Symptome. Fahrzeug startet nicht

Da die Zündung, was fordert den Motor zu starten, ist der sicherste Symptom einer problematischen Zündschloss, wenn das Fahrzeug nicht gestartet werden. Wenn das Auto entweder gar nicht starten, oder dauert mehrere Versuche zu starten, kann es das Symptom eines defekten oder schlecht Zündschloss sein. Dies könnte jedoch auch ein Symptom für andere Probleme, wie ein Ausbleichen Batterie sein. Wenn das Fahrzeug stottert und versucht, komm aber nicht, oder kommt auf nur teilweise, ist es sehr wahrscheinlich die Batterie. Wenn das Fahrzeug einfach überhaupt nicht zu starten, ist es sehr wahrscheinlich die Zündung
Scheinwerfer und Dashboard-Lights Go On

Wenn die Scheinwerfer und Armaturenbrett leuchten auf aber das Fahrzeug nicht zu starten, ist dies ein weiteres deutliches Zeichen für eine schlechte Zündschloss. Da es die Batterie und nicht die Zündung, die auf den Scheinwerfer dreht, ist, wenn der Motor lässt sich nicht einschalten, aber die Scheinwerfer und Armaturenbrett leuchtet wird, ist Ihr Problem am ehesten durch eine Zündung verursacht.

Heizung Up |

Ein weiteres Symptom einer schlechten Zündung tritt auf, wenn der Schalter kurzgeschlossen wird und heizt. Wenn der Schalter ist unmöglich, mit den Händen zu berühren, ist es ein Zeichen, dass der Zündschlüssel vor einem Problem in der Fahrzeugelektrik und Bordnetz verwurzelt. Der Zündschalter ist mit einer Reihe von hochohmigen Drähte verbunden. Jede der Klemmen verbinden diese aufheizen können. Dies führt zu einem Lichtbogen von dem Terminal (s), die weiter aufheizt, soweit es die Bakelit isolierenden Basis schmilzt. Von dort kann die Verdrahtung direkt neben dem Zündschloss erwärmen. Wenn dies geschieht, wird das Fahrzeug ruckelt und startet nicht trotz wiederholter Drehen des Schalters.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/64750.html