Die Achslager in Ihrem SUV geben Flexibilität, um die Achswelle und ermöglichen es Ihnen , um die SUV links und rechts drehen . Wenn diese Achslager austrocknen , wird die Achse scheitern. Das wird nie passieren , aber solange das Gleichlaufgelenk Boot , oder " CV-Gelenk boot" , nicht zerreißen oder reißen . Sobald der CV Dichtungsbalg ausfällt, werden die Lager austrocknen und beginnt mit dem Innenring der Achse Lageranordnung mahlen. Wenn dies geschieht, müssen Sie die gesamte Achse ersetzen. Doch bevor Sie die Achse , sollten Sie die Achslager . Anleitung
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Drehen Sie das Lenkrad auf Ihrem SUV den ganzen Weg nach links oder rechts.
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Blick hinter die vorderen und hinteren Räder Ihres SUV. Es wird eine lange Stahlstange läuft von der Rückseite des Rads an dem Getriebegehäuse ist. Dies ist die Achswelle . Es gibt zwei Stiefel auf der Achswelle - einer in der Nähe des Getriebes und eines in der Nähe der Innenseite des Rades. Dies sind Achsmanschetten .
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Überprüfen Sie die Achsmanschetten für Schäden . Wenn das Boot gerissen ist , oder wenn Sie irgendeine dicke, schwarze Fett aus dem CV -Boot zu sehen, dann der Lageraufbau beeinträchtigt wurde . Sie müssen , um die Lager zu ersetzen. Wenn Sie Ihren SUV fahren und hören ein Klickgeräusch , wenn man hart links oder rechts abzubiegen zu machen, werden die Orientierung auf dem Innenring Schleifen, und Sie müssen , um die gesamte Achse bald ersetzen , bevor die Lager getrennt von der Lageranordnung und die Achse Schere in zwei Hälften.

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