Klimaanlage hat sich in vielen Autos alltäglich Problembehandlung. Moderne Klimaanlagen mit einem Kältemittel und eine Pumpe, um die Fahrgastzelle zu kühlen. Wenn dieses System versagt, wird Sie erhalten keine kalte Luft in der Kabine. Allerdings gibt es ein paar Dinge, die falsch sein könnte mit dem System; die Problembehandlung, bevor er es behoben helfen könnte sparen Sie von einer teuren Reparatur Rechnung. Things You
A /C Manometer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Schalten Sie den Motor auf und schalten Sie die Lüftergeschwindigkeit auf "hoch".

2

Schalten Sie den A /C auf und überprüfen Sie die kalte Luft. Wenn es keine kalte Luft, verlassen Sie die A /C auf und der Motor läuft.
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Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie die Klimaanlage Pumpe auf Dichtheit prüfen. Suchen Sie die Niederdruck-A /C-Leitung an Ihrem Fahrzeug die A /C-System. Das wird ein harter Stahl Linie mit einer blauen Kappe auf der Linie abdeckt ein Ventil sein. Entfernen Sie die blaue Kappe, und schließen Sie die A /C Manometer zum Niederdruck A /C-Linie mit der Schnellkupplung am Manometer. Überprüfen Sie den Druck am Manometer. Wenn es außerhalb der "grünen Balken" auf der Spur fällt, ist der Druck zu niedrig, was bedeutet, dass es ein Leck in der A /C-System. Undichtigkeiten an der Pumpe in der Regel passieren, aber es könnte eine physische Loch in einem der A /C-Linien sein.
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Überprüfen Sie die A /C-Linie für körperliche Schäden. Führen Sie Ihre Hand entlang der Stahlrohre. Wenn Sie nicht finden, keine Löcher oder das Gefühl, keine Lecks (sie werden spürbar sein), dann ist das Problem mit dem A /C-Pumpe. Sie müssen über die Pumpe ersetzt.

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