Buick, ein Geschäftsbereich von General Motors, ausgestattet mit seinen Fahrzeugen Rochester Vergaser bis Mitte der 1980er Jahre, als Kraftstoffeinspritzung Serienausstattung wurde. Rochester Vergaser wurden bekannt, sehr haltbar, aber Performance-Probleme, einschließlich Überschwemmungen und Zögern beim Beschleunigen, in der Regel aus dem Vorhandensein von Fremdstoffen in den Vergaser oder von Kerben und Grate auf den Dichtflächen entwickelt. Der Fremdkörper oft eingeschränkt oder gestört mit den Schwimmern und den Einlass Nadel und Sitze. Glücklicherweise Testen des Vorhandenseins solcher Materialien relativ einfach ist, sie zu entfernen. Things You
Wrench
Normschraubendreher Magnet
Datei
Benzin
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1

entfernen Sie den Vergaser vom Motor, um die Überprüfung zu erleichtern. Der Vergaser ist an der Oberseite des Saugrohrs mit vier Schrauben befestigt. Entfernen Sie die Muttern mit einem Schraubenschlüssel und heben Sie dann den Vergaser aus der Mannigfaltigkeit. Achten Sie darauf, den Vergaser wie das Benzin in den Vergaser läuft aus kippen. Es ist wichtig, dass dieses Benzin im Vergaser, um das Vorhandensein von Fremdmaterial testen überlassen werden.
2

entfernen des Vergasers Luft-Horn, um die Schwimmerkammer zugreifen. Die Luft Horn dient als Deckel über den Körper des Vergasers. Entfernen Sie die Schrauben, die die Luft Horn zu sichern, um den Vergaser mit einem Standard-Schraubendreher und heben Sie dann die Luft aus Horn des Vergasers.
3

Überprüfen Sie den Kraftstoff innerhalb der Schwimmerkammer für Schmutz, Wasser oder anderen Verunreinigungen. Schmutz auf dem Boden der Schwimmerkammer regeln. Wasser, mit einem Gewicht von weniger als Benzin, wird als schwimmende Kreise erscheinen. Die Anwesenheit von Eisenoxid, indem ein Magnet durch den Kraftstoff in der Schwimmerkammer der Magnet das Eisenoxid anzieht bestimmt werden. Wenn entweder Schmutz, Wasser oder andere Verunreinigungen gefunden werden, gießen Sie das Benzin aus dem Vergaser.
4

Überprüfen Sie die Dichtflächen zwischen dem Luft-Horn und der Oberseite des Vergasers Körper auf Anzeichen von kleinen Kerben oder Grate, die Brennstoff-Luft-Leckagen verursachen, was zu einer schlechten Leistung kann. Andrücken keine Kerben und Grate mit einer Feile.
5

Füllen des Vergasers Schwimmerkammer mit frischem Benzin, senken Sie dann die Luft Horn auf die Oberseite des Vergasers und ziehen Sie die Luft Horns Befestigungsschrauben mit einer Standard- Schraubendreher.
6

Lower der Vergaser auf Ansaugkrümmer und Vergaser einbauen vier Muttern mit einem Schraubenschlüssel.

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