Wie man eine kaputte Lichtmaschine Diagnose

Das Ladesystem Ihres Autos oder Transporter besteht aus der Batterie, die Lichtmaschine und der zugehörigen Verkabelung. Die richtige Diagnose der Lichtmaschine beinhaltet die Prüfung und Kontrolle des gesamten Ladesystem. Eine schwache oder defekte Ladesystem kann in reduzierter Motorleistung und elektrische Systemfehlern führen. Es kann auch den Akku beschädigen und /oder Katalysator. Testing ist auch innerhalb der durchschnittlichen Haushalt Mechaniker die Fähigkeit und erfordert grundlegende Werkzeuge, um abzuschließen. Dinge, die Sie Nachrichten Automotive Circuit-Tester
Digitale Volt /Ohm-Meter
Reparaturanleitung
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Testen Sie die Batteriespannung durch das Anbringen der führt von der digitalen Volt /Ohm-Meter den Batterieklemmen. Die minimale Batteriespannung für den ordnungsgemäßen Betrieb der elektrischen Anlage ist 12,5 Volt, mit dem Zündschlüssel in die Stellung AUS. Wenn die Batteriespannung unter diesem, laden Sie den Akku auf, bevor weitere Tests zu fehlerhaften Ergebnissen zu eliminieren.
2

Test zur Batteriespannung an der großen Stromkabel auf der Rückseite der Lichtmaschine. Batterie-Spannung muss vorhanden sein hier, um die Magnetspulen auf in der Lichtmaschine einzuschalten. Wenn keine Spannung vorhanden ist, überprüfen Sie die Sicherungen und Verkabelung für offene Kreisläufe.
3

Starten Sie den Motor und Test-Spannung an der Batterie bei laufendem Motor. Es sollte 13,5 Volt bis 14 Volt, wenn der Generator nicht ordnungsgemäß funktioniert. Schalten Sie die Scheinwerfer auf Fernlicht und das Heizgebläse Geschwindigkeit zu hoch. Die Spannung sollte stabil sein, oder leicht steigen, um die zusätzliche Nachfrage der Elektro-Zubehör erfüllen.

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