Viele Leute denken vielleicht, das Thermostat in einem VTec Honda-Motor unterscheidet sich von anderen Thermostaten. Allerdings ist die mechanische Thermostat in fast allen modernen Motorfunktionen verwendet und in der gleichen Weise installiert. Aus diesem Grund Austausch eines gerissenen Thermostat nicht übermäßig schwer im VTec Motor. Mit gemeinsamer Instrumente kann der Thermostat in kürzester Zeit ersetzt werden. Wenn Sie in einem VTec ausgestattet Honda wie der Honda Pilot oder CR-V fahren, werden Sie in der Lage, Änderungen hin, dass Thermostat wie würden Sie in den älteren Honda-Motoren. Things You
VTec Thermostat
VTec Thermostat Dichtung
10 mm Schraubenschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Suchen Sie den Thermostat Gehäuse durch die Verfolgung der Top-Kühler Schlauch an das Saugrohr. Das Gehäuse, an dem der Kühler Schlauch verbindet heißt der Thermostat Einlaßgehäuse. Lassen Sie die Halteklammer, die den Schlauch hält an dem Gehäuse mit einem Schraubendreher. Halten Sie den Schlauch bis so das Frostschutzmittel fließt zurück in den Kühler.
2

Nehmen Sie die beiden Schrauben, die das Gehäuse halten auf die Aufnahme und ziehen Sie die Aufnahme aus dem Verteiler.

3

Entfernen Sie die alte Dichtung und das alte Thermostat. Werfen Sie diese Elemente entfernt. Sie werden nicht wieder verwendet werden.
4

Platz das neue Thermostat in den Ansaugkrümmer und legen Sie eine neue Dichtung einrastet. Setzen Sie den Thermostat Einlaßgehäuse wieder auf den Ansaugkrümmer und verschrauben es wieder an seinen Platz.
5

Bringen Sie den Kühlerschlauch zum Thermostat Einlaßgehäuse und bringen Sie die Halteklammern.


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