Die Automobilindustrie Kugelgelenk verwendet ein Kugelgelenk Anordnung fast identisch mit einem menschlichen Schultergelenk. Kugelgelenk ermöglicht Drehspiels während eine enge Verbindung zwischen dem Lenkgelenks und der Kontrollgruppe. Die Steuerung Arm ermöglicht eine vertikale Bewegung, während das Kugelgelenk sich mit dem Lenkrad. Die untere Kugel hat das gesamte Gewicht des vorderen Endes unterstützt, während die Räder auf einer wahren und gerader Strecke. Die obere Kugelgelenk hilft bei Beibehaltung der korrekten Achsvermessung, trägt aber eine viel leichtere Last. Fehlerbehebung bei den Kugelgelenken erfordert einige spezielle Kenntnisse und einige Werkzeuge. Things You Need
Wagenheber
Jack steht
Tire Bügeleisen & Socket Set und Schraubenschlüssel
Ende werde Schraubenschlüssel
Messuhr
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1

Fahren Sie Ihr Fahrzeug auf einem Parkplatz oder Stelle, die Geschwindigkeitsbegrenzungen hat. Fahren Sie über die Geschwindigkeitsbegrenzungen langsam, Hören für jede Art von klirrenden, clunking oder quietschende Geräusche. Variieren Sie die Geschwindigkeit ein wenig und das Rad drehen, während das Fahrzeug hebt sich auf der Krone der Beule. Probieren Sie verschiedene Kombinationen von Rollen über die Beule in verschiedenen Winkeln und schwankend das Lenkrad hin und her. Chemische oder verschlissene Kugelgelenke machen Metall-auf-Metall-Geräusche, die immer von dem vorderen Ende Suspension kommen.
2

Das Fahrzeug im Park oder neutral mit der Notbremse engagiert. Öffnen Sie die Motorhaube. Trennen Sie das negative Batteriekabel auf ihrem Posten. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber und Ort einer Abstellstütze unter dem Rahmen in der Nähe jedes Vorderrad. Verwenden Sie einen Shop Licht, um die Gummistiefel auf dem oberen und unteren Kugelgelenke inspizieren. Die Kugelgelenke der großen dreieckigen Lenker anzubringen. Wenn die Gummistiefel flach erscheinen oder kollabiert es bedeutet, dass sie Fett auf der Innenseite verloren. Die Kugelgelenke sollten ersetzt werden.
3

Bestimmen Sie, ob die Kugelgelenke Anzeigestifte ragte aus ihrer Kugelgehäuses haben. Indicator Kugelgelenke haben bei bestimmten Modellen eingeführt und macht von Fahrzeugen. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung, um festzustellen, ob dies für Ihr Fahrzeug wahr. Indicator Stifte tragen, wenn die Kugel trägt im Innern der Dose. Der Stift hat entweder nur einen kleinen Teil ragte aus oder werden nicht überhaupt sichtbar

Sichtprüfung der Unterseite Niete oder Bolzen Befestigung der Kugelgelenke;. Sollten sie nicht gebrochen oder fehlen. Übermäßige Slop und Aussetzung Fehlausrichtung zu fehlenden oder fehlerhaften Montage Schrauben oder Nieten.
4

Heben Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber und Ort eine Buchse stehen direkt unter dem unteren Querlenker. Achten Sie darauf, das Rad nicht den Boden berühren, oder kontaktieren Sie den Rahmen. Die Messuhr auf dem Boden und stellen Sie den Regler Arm anliegen der Felge an seinem tiefsten Punkt. Schaukeln Sie das Rad von Hand und aus, um die Messuhr Lesung für eine horizontale Bewegung in der oberen und unteren Kugelgelenk zu bekommen. Der Wert sollte nicht mehr als den Angaben des Herstellers. GM Kugelgelenke, kann zum Beispiel nicht mehr als 3,18 Millimeter. Eine höhere Zahl gibt zu viel Spiel und erfordert Ball Gelenkersatz.

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