How to Tell Wenn Ihr Generator Is Broken

Der Generator in einem Auto ist dafür verantwortlich, dass eine konstante Ladung in die Batterie, zusammen mit dem Spannungsregler. Der Spannungsregler in Fahrzeugen nach dem Jahr 2000 ist innerhalb des Generators selbst befindet. Der Generator und Spannungsregler arbeiten zusammen, um die Ladung der Batterie auf der Ebene war es, wenn Sie das Fahrzeug gestartet halten. Dies steht im Widerspruch zu dem Missverständnis, dass die Lichtmaschine aufgeladen ist tatsächlich eine Batterie. Things You
1/4-Zoll Ratsche und Steckdose brauchen gesetzt
Zangen
Voltmeter
anzeigen Weitere Anweisungen
1

starten den Motor Ihres Fahrzeugs dann raus und die Motorhaube öffnen.
2

entfernen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie mit einem 1/4-Zoll Ratsche und Steckdose. Mit einer Zange in den Akku entfernen Kabel, wenn nötig.
3

Lassen Sie das Fahrzeug für mindestens eine Minute stehen zu helfen, beim Laufen, mit dem Minuspol der Batterie-Kabel entfernt. Der Generator erzeugt eine Ladung der Batterie über die positive Batterie anschließen. Wenn die Batterie abklemmen wird entfernt und das Fahrzeug fährt über eine Minute, dann ist die Lichtmaschine ist gut.
4

Installieren Sie die Batterie abklemmen, wenn der Motor noch läuft. Ziehen Sie die Batterie-Kabel zwischen 10 bis 15 Fuß-Pfund Drehmoment.
5

Platz ein Voltmeter an der Rückseite des Generators, sowohl auf der positiven und negativen Pol, wenn die Lichtmaschine vorne auf der Oberseite des Motors. Führen Sie diesen Schritt mit der Motor noch läuft. Wenn Sie eine Fabrik Lichtmaschine in Ihrem Fahrzeug haben, dann ist Ihr Lichtmaschine sollte Putting out zwischen 13.90 und 14.50 Volt. Wenn die Spannung weniger als 13,50, dann ist dein Lichtmaschine muss ersetzt werden.

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