Das Magnetventil Starter in Ihrem Nissan 2.4 überträgt die Kraft von der Batterie an den Motor, wenn Sie über Ihren Schlüssel im Zündschloss drehen. Wenn Sie die grundlegenden Prinzipien, die hinter Kfz-Verkabelung zu verstehen, sollten Sie kein Problem haben, herauszufinden, ob der Anlasser funktioniert einwandfrei. Things You
Multimeter
Jumper Cables
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Öffnen Sie die Motorhaube auf Ihrem Nissan 2.4. Schalten Sie die Feststellbremse und sicherstellen, dass die Batterie ist in voller Stärke (12,5 Volt) vor Beginn der Tests. Schließen Sie das rote Kabel auf dem Multimeter an Plus-Anschluss auf der Oberseite der Batterie. Befestigen Sie das schwarze Kabel auf dem Multimeter an den negativen Anschluss auf der Oberseite der Batterie.
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Überprüfen Sie Ihre Batterie für Zeichen des Verfalls oder Schäden wie rostiges korrodierte Beiträge oder Vorwölbung, ungewöhnlich geformte Wände. Ersetzen Sie die Batterie, wenn Sie feststellen, dass Karies oder Schäden vorhanden.
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Nehmen Sie die Spule Hochspannungskabel von der Verteilerkappe und dann gemahlen mit dem Überbrückungskabel. Fragen Sie Ihren Assistenten zur Inbetriebnahme des Nissan. Lesen Sie das Multimeter. Werte unter 10,5 Volt bedeuten eine tote Batterie-Zelle. Dies ist die wahrscheinlich Problem. Sie benötigen eine neue Batterie, um das Problem zu beheben.
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Messen Sie die Spannung der positiven Draht Anschluss der Batterie und Magnetventil. Wenn das Multimeter liest unter 12 Volt, es ist ein Problem mit der Verdrahtung.
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Schließen Sie ein Starthilfekabel an den Magnet auf den Hafen von der Magnetspule sitzt neben der Batterie. Hängen Sie das freie Ende des Starthilfekabel an den anderen Anschluss am Magnetventil. Fragen Sie Ihren Assistenten, um den Motor zu starten. Wenn es beginnt, wird die Zündung Overrideschalter wahrscheinlich das Problem verursacht.
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Verbinden Sie den Aktivator Draht an der Magnetspule an den roten Draht auf dem Multimeter. Erden Sie das Multimeter schwarzen Draht. Fragen Sie Ihren Assistenten, um den Motor zu starten. Hören Sie einen Summton. Prüfen Sie die Spannung Lesung. Ein Wert über 12 Volt bedeutet ein Solenoid Starter Problem.

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