Diagnose Fehlercode P0401, in Ihrem 2001 Ford F-150 Pickup-Truck, wird im Zusammenhang mit der Abgasrückführung (AGR). Dies zeigt an, dass die Strömungsgeschwindigkeit des rückgeführten Abgase unter dem normalen Betriebsbereich. Da dieser Code ist nur dem AGR-System Sie die Ursache durch die Prüfung der Funktion der Teile in diesem System genau bestimmen können, in Zusammenhang stehen. Die durchschnittliche do-it-yourself-Mechaniker können diese Tests in ein paar Stunden mit gemeinsamen Diagnose-Tools zu vervollständigen. Things You
Vakuumpumpe
Digitale Volt /Ohm-Meter & Socket brauchen gesetzt
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Sichtprüfung der Vakuum-Linien in der EGR für Risse und Spaltungen. Im Jahr 2001 Ford F-150 wurde ein Vakuum-Leitung, die den AGR-Ventils, um das EGR-Ventil betätigt, und eine Vakuum-Leitung, die den Magnetschalter an dem Ansaugkrümmer. Ersetzen Sie Split oder rissig Unterdruckleitungen.
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Starten Sie den Motor. Schließen Sie einen Vakuum-Leitung an das EGR-Magnetventil und einem Manometer. Rev der Motor oberhalb von 2000 Umdrehungen pro Minute und beobachten Sie das Messgerät. Es sollte kurz springen und dann niederlassen, um normal, wenn der Motor auf Touren. Dies zeigt die Steuerschaltung funktioniert. Wenn das Vakuum-Messgerät Lesung nicht ändert das Steuergerät austauschen Magnetventil.
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Bewerben fünf vor sechs in-HG Vakuum mit einer Hand gehalten Vakuumpumpe mit dem AGR-Ventil. Der Motor sollte stolpern wie das AGR-Ventil wird geöffnet. Vacuum sollte halten, bis es absichtlich freigesetzt wird. Wenn Vakuumlecks unten ersetzen das AGR-Ventil. Wenn der Motor nicht stolpern, wenn Vakuum an das AGR-Ventil angewendet wurde reinigen Sie die Anschlüsse in das Saugrohr.
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entfernen das AGR-Ventil aus dem Ansaugkrümmer mit einem 13mm Schraubenschlüssel, um die beiden Schrauben entfernen, dass verbinden Sie es mit dem Ansaugkrümmer. Verwenden Sie einen verstellbaren Schraubenschlüssel, um die große Mutter, die ihm an der EGR-Leitung und legte das AGR-Ventil beiseite entfernen ..
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Reinigen Sie die Anschlüsse hinter dem AGR-Ventil in den Ansaugkrümmer mit einem steifen Draht entfernt und eine kleine Drahtbürste. Eine der häufigsten Ursachen von Code P0401 ist ein verstopften Durchgang in dem Verteiler. Stellen Sie sicher, dass die Passagen nicht mit Kohlenstoff verstopft Aufbau und installieren Sie das AGR-Ventil.
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Deaktivieren Sie die Codes aus dem Computer-Speicher und Probefahrt das Fahrzeug, um zu überprüfen, dass die Reinigung der Anschlüsse das Problem gelöst. Für dieses System zwei 15-minütigen Test-Laufwerke sowohl Autobahn aus und in-town Geschwindigkeiten sind für den Computer-Selbsttest des Systems erforderlich.
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Wenn alle anderen normalen Kontrollen zeigen, und die EGR-Kanäle sind reinigen, ersetzen Sie den Delta Druckrückführung Auspuff (DPFE)-Sensor auf der Fahrerseite des Ansaugkrümmer und das AGR-Probenröhrchen der Sensor angeschlossen ist. Dieser Sensor misst AGR.

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