Der Dodge 3,9-Liter V-6 wurde im Jahr 1987 für das Wirtschaftsjahr 1988 Modelljahr eingeführt. Der 3,9-Liter-Motor Ausweichen wurde nur in der Dakota, der 1500 Ram, und Ram 1500 van verwendet. Der 1996 Dodge-3.9-Liter-Motor wurde mit mehreren Punkt oder "multi-point" Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Die Injektoren sind an den Seiten der Maschine über jedem Brennraum oder Zylinder. Die Injektoren mit Kraftstoff von der Kraftstoff-Verteilerleitung, die eine Metallschiene, die die Oberseite des Motors umgibt, zugeführt wird. Der Kraftstoffverteiler einen Kraftstoffdruck Prüfungshafen in die Schiene selbst eingebaut. Things You
Kraftstoffdruck Tester
Assistenten oder zweite Person
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Heben Sie die Haube auf dem Fahrzeug, auf dem Sie die Durchführung der Brennstoff Druckprüfung. Setzen Sie die Haube stützen, um die Haube bei diesem Projekt zu halten, wenn ein solcher vorhanden ist.
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Sichtprüfung und suchen Sie die Kraftstoffleitung auf der Fahrerseite des 3,9-Liter-Motor. Suchen Sie die Druckprüfung Anschluss an der Kraftstoffleitung. Der Tester Port hat eine Kappe auf, dass es identisch mit einem Reifen Ventilschaftkappe ist. Nehmen Sie den Druck-Tester Schutzkappe durch Drehen mit der Hand gegen den Uhrzeigersinn.
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Installieren Sie einen Kraftstoffdruck Tester auf den Brennstoff Druckprüfung Port. Befestigen Sie den Tester Montage auf den Hafen, indem Sie sie von Hand im Uhrzeigersinn. Stellen Sie einen Assistenten oder zweiten Person, um den Motor des Fahrzeugs einzuschalten, während Sie den Druck-Tester Messgerät vom Motor weg zu halten. Wenn der Motor nicht anspringt, fragen Sie Ihren Assistenten, um den Zündschlüssel, so dass der Motor über sich drehen. Weisen Sie Ihren Helfer nicht, die Taste länger als 3 Sekunden-Intervallen drehen, wie Sie den Motorstarter by doing so zerstören wird.
4

Lesen Sie die Messuhr auf der Druck-Tester, wie viel Kraftstoff Druck sehen die 3,9-Liter-setzt aus. Das Messgerät sollte zwischen 44 und 54 sein p.s.i. oder Pfund pro Quadratzoll. Wenn der Motor läuft und die Zahl auf der Skala beträgt außerhalb der angegebenen Parameter, dann gibt es ein Problem mit dem Kraftstoff im Motor.

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