Der Gurtstraffer ist ein wichtiger Teil eines Triebwerks. Zu seinen Aufgaben gehören das Anziehen der Motor Gürtel und Übertragen von Energie durch Rollen aus dem Riementrieb mit der Lichtmaschine. Es ist verantwortlich für die Erzeugung der richtigen Mengen an Spannung, damit der Motor zu laufen und fahren ihre Komponenten. Gurtstraffer verlieren ihre Festigkeit und Effizienz im Laufe der Zeit, was zu einem Motorschaden führen kann, wenn die Gurte nicht ersetzt. Es ist hilfreich, die Anzeichen dafür, dass der Spanner verschlissen ist oder ersetzt werden muss kennen. Batterie-Licht

Die Autobatterie Licht leuchtet auf, wenn der Gurtstraffer scheitern. Die Batterie beginnt abzulaufen aufgrund der Tatsache, dass der Gurt sich verlangsamt und ein Herausrutschen aus dem Fach. Darüber hinaus wird die Lichtmaschine nicht mehr schnell genug drehen, um den Ladestand des Akkus.
Lockerheit

Eines der wichtigsten Anzeichen dafür, dass ein Gurtstraffer ausgetauscht werden muss ist die Lockerheit das Band. Hören Sie auf einem flatternden "Lärm während der Fahrt oder während das Auto im Leerlauf ist. Dies zeigt der Spanner ist zu verlieren. Andere Geräusche wie Quietschen oder Wirbeln von der Vorderseite des Motors bedeuten, dass die Feder im Inneren des Spanners schwächt sich ab. In diesem Fall wird die Gurtstraffer ausgetauscht werden muss.
Rust und Debris

Rust oder Korrosion aufbauen kann um den Spanner, sowie Schmutz und Schlamm. Rust verhindert der Spanner vom Spinnen frei, die weitere Schäden am Motor verursachen können. Korrosion kann in Gebieten mit einem kälteren Klima auftreten, und wo Straßen sind im Winter stark gesalzen. Rust neigt auch dazu, in andere Teile des Motors, einschließlich der Lichtmaschine zu verteilen.
Pulley Schaden

Schäden an der automatischen Spannrolle kann zu Schäden an der Gurtstraffer aufgrund der Vibrationen durch die Riemenscheibe verursacht. Physische Schäden an der Scheibe wird ein Angabe von extremer Spannung oder körperliche Störungen.

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