Während Ford-Fahrzeuge sollen zuverlässig sein , einige Ford-Motoren haben Probleme, die Sie brauchen, um zu beheben wird bekannt. Fehlerbehebung können in der Regel in Ihrer Einfahrt oder Garage durchgeführt werden und in der Regel nicht verlangen viele , wenn überhaupt , Werkzeuge. Das häufigste Problem mit Ford -Motoren Kompression Probleme , die in einer Vielzahl von Möglichkeiten darstellen . Anleitung
1

Starten Sie den Motor . Hören Sie den Leerlauf . Wenn der Gaszug hat ausreichende Spannung ( 1/4-Zoll Ablenkung ) und Sie erleben eine übermäßig rauen Leerlauf , könnte man niedrige Kompression in einem oder mehreren Zylindern haben .
2

prüfen das AGR-Ventil . Weil ein rauher Leerlauf von einem schmutzigen verursacht werden können oder nicht AGR-Ventil , Sie wollen niedrige Kompression , indem Sie das AGR-Ventil zu bestätigen. Das Ventil ist auf der Abgaskrümmer in der Vorderseite des Motors angeordnet ist . Einen Assistenten rev die Drosselklappe während Sie Sichtprüfung das Ventil. Der Kolben am Ende des Ventils bewegen sollte , und Sie sollten in der Lage sein zu sehen, es zu bewegen. Wenn es bewegt, kann dies darauf hindeuten, dass das Problem in den Zylindern ist .
3

für Rauch aus dem Auspuff prüfen . Wenn Sie weißen oder blauen Rauch, dann haben Sie in Ihrem niedrige Kompression Zylinder des Motors . Weißer Rauch ist eigentlich Dampf wird durch eine undichte Zylinderkopfdichtung oder nicht verursacht , je nachdem, wie viel Dampf da ist. Blauer Rauch ist Öl in der Brennkammer verbrannt.

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