Wie man einen 2001 Ford Focus Heater Problembehandlung
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Überprüfen Sie, ob Ihre Heizkörper genug Kühlmittel. Luft kann in den Schläuchen verfangen, wenn nicht genügend Kühlmittel in dem System, und dies kann Wärmestrom behindern. Überprüfen Sie die Ein-und Auslass Schläuche mit dem Heizkörper, um sicherzustellen, dass das Kühlmittel zirkulieren richtig. Wenn beide Schläuche nicht heißen, könnte es ein Problem mit Kühlmittelumlauf sein, und es kann einige Zeit, um die Heizkörper zu ersetzen. Haben Sie einen Mechaniker überprüfen dieses Problem für Sie heraus.
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Prüfen Sie die Sicherung Box für alle Sicherungen durchgebrannt. Prüfen Sie die Sicherung schematische an der Tür des Sicherungskasten die Sicherung im Zusammenhang mit der Heizung zu finden. Ersetzen Sie alle beschädigten Sicherungen mit anderen der gleichen Stromstärke.
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Überprüfen Sie, dass die Luft über dem Heizkörper fließt. Schalten Sie die Heizung auf die maximale Wärme Einstellung sowie der höchsten Lüfterstufe. Wenn Sie nicht hören, die Lüfter bläst, dann der Lüfter könnte defekt und muss ersetzt werden.
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Prüfen Sie, ob der Thermostat in der offenen Position stecken geblieben ist. Starten Sie das Fahrzeug, wenn der Motor kalt ist, dann legen Sie Ihre Hand auf den oberen Kühlerschlauch. Wenn das Thermostat hängt offen, werden Sie spüren das Kühlmittel fließt durch den Schlauch sofort. Im normalen Betrieb wird das Kühlmittel erst beginnen zu fließen, sobald der Motor beginnt zu warm.
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Spüren Sie den Teppich Bereich der Beifahrerseite Boden für jede Nässe oder einem starken, süßen Geruch. Dies könnte bedeuten, dass der Heizkörper ist undicht und müssen ersetzt werden.
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