Toyota im Laufe der Jahre hat eine langjährige Reputation für Qualität und Zuverlässigkeit in seinem Lastwagen genossen . Allerdings gelang es diesen Ruf zu verschiedenen Themen aus tauchten von Zeit zu Zeit über seine Lastwagen und ihre Leistung zu verhindern. Viele der Probleme, neigen dazu, mit dem Motor, der Elektronik oder der Bremsanlage zugeordnet werden. Bremsen

Seit seiner Einführung in den 1970er Jahren hat die Toyota LKW einen guten Ruf für die Möglichkeit, Hunderte von Tausenden von Meilen, bevor brechen fahren genossen . Doch in den späten 1990er Jahren die erste große Rückrufaktion aufgetreten mit dem Tundra Bremsanlage und Mismatch von Bremssätteln . Das Ergebnis war leicht verzogen Rotoren brauchen teure Wechsel -outs in weniger als 15.000 Meilen.
Fuel Injection

Mit der Umstellung von Vergasern auf Einspritzsysteme , Lastwagen Kraftstoff begann auch zu leiden Verkleben von Drosselkörperanordnung und Einspritzdüsen . Während Einzelhandel Einspritzventil Reiniger verzögert dieses Problem für eine Weile, würde schließlich Toyota -Besitzer finden sich die Zahlung für professionelle Zahnreinigung von Systemen.
Gaswechsel Fragen

die Ende der 2000er Jahre Toyota LKW litt unter dem gleichen Problem wie andere Rückruf Toyota Fahrzeugmodelle mit einem fehlerhaften elektronischen Gaspedal -Schalter. Während im Anschluss an die Industrie bei der Umstellung auf die elektronische Drossel -Systeme und der Verzicht auf Kabel Aktivatoren , erlitt Toyota LKW elektrischen Defekt als Beschleuniger stecken und verursachte Unfälle .

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