Fehlerbehebung Auto Transmission Probleme
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Look for Lecks auf dem Boden unter dem Motor. Getriebeöl ist eine rote Farbe, so sieht es nicht das gleiche wie ein Öl-Leck. Allerdings ist Servolenkungsflüssigkeit oft im Aussehen ähnlich Getriebeöl. Ein Getriebeöl Leck bedeutet in der Regel einen Fehler in der Pfanne Dichtung, Einfüllstutzen, Verlängerung Gehäuse mit dem Getriebegehäuse oder Konverter Wohngebiet, so dass für die Quelle des Lecks, um das Problem zu lokalisieren aussehen.
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Suchen Sie nach Flüssigkeit fließt aus dem Einfüllstutzen. Dies bedeutet, dass es manchmal einfach gewesen ist überfüllt. Andere Zeiten, ist dies auf einen Defekt in der Entlüftungsöffnung, ein verstopfter Filter oder interne Leckage.
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riechen das Getriebeöl. Eine verbrannte Geruch tritt auf, wenn ein Getriebe überhitzt, das ist manchmal ein Zeichen dafür, dass Flüssigkeit niedrig ist. Gelegentlich tritt das verbrannte Geruch beim Abschleppen schwere Lasten, aber ein verstopfter Fluidleitung oder fehlerhafte Ölpumpe könnte auch das Problem sein.
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für Summen oder Surren Geräusche beim Fahren hören. Diese sind oft ein Zeichen von niedrigem Flüssigkeitsstand, kann aber auch erzielt Zahnräder oder einen defekten Drehmomentwandler signalisieren.
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Überprüfen Sie die tatsächlichen Verschiebungen. Unsere keine Verschiebung Verhaltensweisen, die weniger als glatt sind. Einige von ihnen können ein Zeichen von niedrigem Flüssigkeitsstand sein, kann aber auch verräterische Anzeichen von defekten Vakuum oder Verknüpfung Kontrollen, defekte Vakuum, interne Kupplung oder Band Ausfall oder interne Fehlfunktionen werden.
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