Alle modernen BMW Modelle verwenden eine Vielzahl von diagnostischen Systemen. Zugriff auf alle von ihnen erfordert spezielle Hardware. Je nach System Sie möchten sich zu engagieren, erhalten einen Scanner oder Code-Leser können entweder nur schwer oder schwer und teuer. Zweite Generation On-Board-Diagnose-Scanner sind die am weitesten verbreitete und leicht zu finden. Andere Systeme, wie Supplemental Restraint System Airbags, sind nicht leicht zugänglich für den allgemeinen Verbraucher. Egal, das System, das das Verfahren zum Abrufen von Codes und zu einer Diagnose ähnlich. Things You
Diagnostic Handheld
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Öffnen des BMW Fahrer-Seitentür. Schauen Sie in die Bein-Raum unter dem Armaturenbrett. Dort finden Sie 16 stiftaufnehmenden Data Link Connector. Dieser DLC Steckdose an verschiedenen Orten erscheinen, je nach Modell von BMW mit dem Sie arbeiten. Einige können leicht zu erkennen, aber andere können hinter einer Abdeckung verborgen werden. Sollten Sie Probleme bei der Suche nach Ihrem BMW DLC Steckdose haben, gibt es eine Online-Anwendung, die Ihnen helfen (siehe Ressourcen) könnte.
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Verbinden Sie Ihren Handheld mit der Diagnose DLC Steckdose. Auf den meisten Geräten ist ein ähnliches Verfahren. Ein Scanner oder ein Code-Leser in der Regel kommt mit einem Diagnose-Kabel mit einem 16-poligen Stecker. Verbinden Sie das Kabel an das Gerät an und stecken Sie das Kabel in die Steckdose DLC.
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Schalten Sie Ihr Gerät ein. Dann schieben Sie Ihren BMW-Schlüssel in die Zündung des Fahrzeugs. Schalter auf "ON". Dies aktiviert die BMW elektrischen Array. Je nach Gerät und dem System mit dem Sie arbeiten, müssen Sie möglicherweise auch eine aktive Motor. Wenn dies der Fall ist, starten Sie die Automobil-Motor zu diesem Zeitpunkt.
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Warten Sie ein paar Sekunden bis zu einer Minute. Das Gerät und das Fahrzeug-Diagnose-System wird eine Verbindung aufbauen. Einige Geräte, sobald ein eingehender Datenstrom erkannt wird, wird automatisch abzurufen aktive Fehlercodes. Wenn Sie nicht über ein Gerät vorprogrammiert, dies zu tun, fragen Sie Ihren Geräts Handbuch. Button-Konfigurationen und allgemeine Layout unterscheiden sich durch Marke und Art der Diagnose Handheld. Ihr Gerät das Handbuch wird ausführlich die genauen Anleitungen, um einen Code-Abruf-Befehl.
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Blick durch die Codes auf dem Geräte-Display zu gelangen. Wie die Codes werden auch angezeigt werden, hängt auf dem Gerät Sie verwenden. OBD-II-Codes sind alphanumerische Zeichen, und die ersten Buchstaben der Fehlercode wird angegeben, wo das Problem liegt. Anti-Blockier-Codes sind in der Regel rein numerisch. Viele Geräte werden auch differenzieren ein Code den Status. Jeder Code als "pending" aufgeführt sind selten Störungen; diese Probleme nicht einer Ihrer BMW Warnleuchten aktiviert
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Kopieren Sie die aktiven Fehlercodes auf einem separaten Blatt Papier.. Wenn Sie mehr als einen Scanner und Fehlersuche mehr als ein Diagnose-System, stellen Sie sicher, kategorisieren diese Liste. Spalten sind nützliche Möglichkeiten, um Fehlercodes zu organisieren. Dies gilt auch für die OBD-II-Diagnose, die als Dach für viele Arten von Codes dient. Zum Beispiel decken P-Codes der BMW Antriebsstrang, während B, C und U-Codes die Karosserie, Fahrwerk und Netzwerk-Kommunikationssystem abdecken.
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Schauen Sie jeden Code aus dem BMW gezogen. Einige Handbücher Gerät enthält Codierung Definitionen. OBD-II-Scanner, zum Beispiel, bieten generische Codierung Listen gut für alle nach 1996 Fahrzeuge. Allerdings müssen Sie online gehen, um zusätzliche BMW OBD-II-Codes zu finden. In der Regel wird ein Fahrzeug in der Bedienungsanleitung nicht enthalten Codierung Definitionen für jede Diagnose-System. Allerdings kann Fehlercodes einfach online gefunden werden (siehe Ressourcen).
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Kopieren Sie die entsprechenden Definitionen in ihre entsprechenden Fehlercodes. Lesen Sie alle Definitionen und eine Entscheidung treffen. Wenn Sie die mechanische Erfahrung haben, können Sie DIY Fixes auf einige der Probleme zu versuchen. Allerdings sind einige diagnostische Systeme wie ABS-Bremsen, sehr komplex und sollte zu einem ausgebildeten Mechaniker verschoben werden.
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Nehmen Sie Ihre Code-Liste mit Ihnen, wenn Sie einen BMW-zertifizierte Mechaniker beraten zu entscheiden. Diese Liste sparen Sie Geld in der diagnostischen Gebühren.

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