Der Dodge Dakota ist ein mittelständisches LKW mit der Fähigkeit, mäßig schwere Workloads verarbeiten. Die Dakota in den Markt im Jahr 1987 und wurde mit Modifikationen und Upgrades jedes Jahr bis 2009 erschienen. Die ursprünglichen Modelle featured eine quadratischer Körper, aber Ausweichen aus der Haube an das RAM-LKW-Profile 1997 entsprechen gerundet. Fehlerbehebung beim Dakota erfordert grundlegende mechanische Kenntnisse und die Fähigkeit, den Motor und das Getriebe Leistung für negative Veränderungen überwachen. Things You
Voltage Meter
Starter
Diagnostic Leser
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1

Starten Sie den LKW und überwachen den Auspuff für schwarzen Rauch. Überprüfen Sie den Ölstand, wenn Rauch vorhanden ist. Hinzufügen oder Ändern das Öl, wenn es niedrig oder verschmutzt ist. Wenn der Ölstand ist normal und Rauch vorhanden ist, kann die Ölpumpe benötigen einen neuen Block Buchse. Die Ölpumpe ist ein häufiges Problem in zahlreichen Modellen Dakota und muss repariert oder ersetzt werden, sobald das Problem erkannt wird.
2

überwachen die Bremsen eng in 2000-2004 Modell Dakotas. Wenn die Bremsen Puls, Rauch oder sperren, müssen Sie aufhören zu fahren und Reparaturen vornehmen. Haben die Bremsen gewartet, sobald Sie das Pulsieren zu erkennen. Auch an einen Dodge-Händler, weil Sie möglicherweise Anspruch auf Ersatz der defekten Teile und daran erinnert, in der Bremsanlage.
3

Verwenden Sie ein Voltmeter, um die Batterie und Lichtmaschine testen, ob der Motor erfährt regelmäßige Verlustleistung. Verbinden Sie das positive Kabel an den Pluspol und das Minuskabel an den Minuspol. Liegt der Messwert weniger als 12 Volt, muss die Batterie aufgeladen werden, bevor das Fahrzeug zu starten. Die Batterie und Generator kann auch verlangen Ersatz.
4

Ersetzen Sie den Starter, wenn die Leistung ist gut und der Motor springt nicht an. Der Starter in den 1980er und 1990er Modellen ist wahrscheinlich schlecht gehen, wenn Sie in kalten Klimazonen leben. Entfernen Sie die beiden Starter Schrauben mit einem Steckschlüssel und lassen Sie das Gerät von einem Kfz-Teile-Händler getestet. Tauschen Sie das Gerät, wenn er den Test nicht.
5

Stecker eines elektronischen Diagnose-Tester in die Steckdose unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite auf Modelle, die nach 1995 errichtet wurde. Engage das Fahrzeug an, und schalten auf den Leser. Lassen Sie den Leser mit der Elektronik kommunizieren und das Fahrzeug starten, wenn der Leser berät. Nachdem die Tests abgeschlossen sind, lesen Sie den Bildschirm, um festzustellen, welche Sensoren ausgetauscht werden müssen. Andernfalls Sensoren wird dramatisch beeinflussen den LKW Leistung.

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