85 Nissan 300ZX mit Keilriemenscheibe Störgeräusche

Die Z-Wagen begann seine Produktion Leben 1970 mit dem Release des Datsun 240Z. Im Laufe der Jahre hat der Name etwas mit der Größe des Motors verändert, sind die Namen durch gegangen ist: 240Z, 260Z, 280Z, 280ZX, 300ZX, 350Z und 370Z. 300ZX ist der Name auf das 1985 Modell des Jahres, als Nissan ausgestattet mit einem 3,0-Liter-V-6-Motor. Der 3,0-Liter hatte zwei Möglichkeiten, Saugmotoren oder aufgeladene. Der Saugmotor-Version produziert 160 PS und der Turbo-Version erstellt 200 PS. 1985 300ZX Der Motor hat drei Gürtel, einen Riemen treibt die Klimaanlage, fährt man die Servopumpe und der dritte treibt die Wasserpumpe, Lichtmaschine und Lüfter - und diese Bänder können quietschen aufgrund einer von vier Gründen. Riemenspannung

Die Gurte auf 1985 300ZX ausstrecken über die Zeit und erfordern regelmäßige Einstellung. Die Nichtbeachtung dieser Gurte anpassen können, um ein Quietschen führen. Um zu überprüfen, ob die Bänder lose sind, greifen jedes Band in der Mitte zwischen zwei Riemenscheiben und verschieben Sie es nach oben und unten. Ein richtig angezogen Gurt bewegt sich nicht mehr als 11/25 von einem Zoll, wenn es funktioniert, als es angezogen werden muss. Ziehen Sie die Wasserpumpe und Keilriemen Riemen durch Anziehen der Stellschraube unter der Lichtmaschine. Ziehen Sie den Klimakompressor Riemen durch Lösen der Schraube in der Mitte der Umlenkrolle und Anziehen der Einstellschraube oberhalb der Umlenkrolle. Ziehen Sie die Servolenkung Riemen durch Anziehen der Stellschraube hinter der Servolenkung Riemenscheibe.
Glasierte Gürtel

Die Gurte auf 1985 300ZX unterliegen hohen Hitze und eine Menge der Reibung. Dies kann zu einer Verglasung Effekt, der der Riemen auf den Riemenscheiben rutschen, wenn er sich erlaubt. Dieses Abrutschen verursacht ein lautes Quietschen. Die einzige Möglichkeit, dieses Problem zu beheben, ist das Band ersetzen. Es gibt mehrere Produkte auf dem Markt, dass das Quietschen ruhigen Ton, aber dies nur beseitigt die Geräusche und behebt nicht das Alter Gürtel.
Glaswand Pulley

Eine verglaste Scheibe auf einem 1985 300ZX ist seltener als ein verglastes Band, aber es hat den gleichen Effekt. Der Gurt rutscht auf der Riemenscheibe, vor allem auf die erste Inbetriebnahme oder bei starker Beschleunigung. Die einzige Möglichkeit, diesen Fehler zu beheben ist, um die Scheibe zu entfernen und ersetzen sie durch eine neue. Austauschen der Gürtel ist eine großartige Idee, als auch, wie das Verrutschen kann das Band beschädigt.
Locked Pulley

den Riemen auf die Riemenscheiben 1985 300ZX wiederum auf jeder Zubehör, sowie entlang einer Umlenkrolle. Wenn eines der Zubehörteile oder das Lager innerhalb der Umlenkrolle fehlschlägt, verursacht es die Scheibe nicht mehr dreht mit dem Gürtel und ein lautes Quietschen auftritt, wenn das Band schleppt der Riemenscheibe. Diese können auch Rauch und bewirken, dass der Gürtel zu brechen. Der einzige Weg, dieses Problem behoben ist, indem das ausgefallene Komponente und ersetzt den Gürtel.
Verengung es

Aufgrund der Anzahl der Bänder, tatsächlich herauszufinden, welche Gürtel macht das Geräusch mag schwierig. Wenn das Quietschen wird lauter mit der Klimaanlage auf, ist es wahrscheinlich die Klimaanlage Gürtel ist der Schuldige. Die Servolenkung Gürtel ist die wahrscheinlichste Ursache, wenn das Quietschen wird lauter, wenn das Drehen des Lenkrads den ganzen Weg auf der einen Seite. Wenn weder Zubehör erhöht den Lärm, ist es wahrscheinlich, dass die Wasserpumpe und Keilriemen das Quietschen einer ist.

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