Nun, da Sie die Kraftstoffpumpe Verdacht ist schlecht, du bist nur ein paar Schritte entfernt von der Bestimmung der Schwere des Problems. Symptome können Ihr Auto nicht gestartet oder beschleunigt schlecht. Wie Sie das Problem zu beheben, hängt von der Art der Kraftstoffpumpe ist in Ihrem Auto. Wie dem auch sei, es gibt auch andere Teile, die vor der Untersuchung der Kraftstoffpumpe zu diagnostizieren. Auch wenn die Pumpe schlecht ist, ist eine grundlegende Ersatz allem wird es dauern, bis Sie Ihr Auto in eine bessere Form zu bringen. Anleitung
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Bestimmen Pumpe Typ. Ihre Fehlersuche die Kraftstoffpumpe hängt davon ab, ob Sie Ihr Auto hat einen Vergaser-oder Einspritzer (EFI)-System. Wenn das EFI, werden Sie wahrscheinlich benötigen, um einen elektrischen Test mit einem Multimeter durchführen. Überprüfen Sie Ihr Fahrzeug im Handbuch, um festzustellen, welches System für Ihr Fahrzeug ist.
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Vergleichen Symptome. Eine schlecht funktionierende Kraftstoffpumpe verursacht Startprobleme schlechte Leerlauf Qualität, Zögern oder Stolpern beim Beschleunigen und ein Verlust der Macht bei höheren Geschwindigkeiten. Und wenn Sie Ihr Auto nicht vollständig gestartet ist, dann ist dein Kraftstoffpumpe kann die Ursache sein.
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Betrachten letzten Wartung. Prüfen Sie, ob Sie oder ein Vorbesitzer hatte jemals den Kraftstofffilter gewechselt. Wenn es nie geändert wurde, und du erfährst, schlechte Motorleistung, anstatt einen Ausfall zu starten, indem Sie den Filter zu starten. Prüfen Sie in der Bedienungsanleitung oder eine entsprechende Reparaturanleitung für das Verfahren.
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prüfen Grundfunktionen. Wenn Sie Ihr Auto hat eine elektrische Kraftstoffpumpe, haben Sie möglicherweise eine einfache elektrische Problem und nicht eine Pumpe Problem. Überprüfen Sie für eine durchgebrannte Sicherung im Sicherungskasten, sowie wegen unzureichender Batteriespannung. Auch, ob die Verdrahtung und von der Pumpe zu sehen, ob es ein Wackelkontakt.
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Führen Sie eine Druckprüfung. Tippen Sie auf ein Druckmessgerät in die Kraftstoff-Zuleitung bei ausgeschaltetem Motor, aber die Kraftstoffpumpe abgeschaltet (elektrische System auf). Ein weiterer Test - ein Kraftstoff-Fluss-Test - benötigt keinen Manometer. In diesem Test, trennen Sie die Kraftstoffleitung, während der Motor ausgeschaltet ist. Trainieren der Pumpe und damit der Kraftstoff in einen Behälter gefördert werden. Messen Sie den Fluss und vergleichen Sie mit den richtigen Angaben.
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Führen eines elektrischen Test und Maß Stromstärke. Schließen Sie ein Multimeter an den positiven Pol der Batterie und die andere Leitung an den heißen Draht der Kraftstoffpumpe. Überprüfen Sie ein Service-Handbuch für genaue Vorgehensweise und vergleichen die gemessene Stromstärke mit dem, was ist für Ihre Kraftstoffsystem normal. Liegt der Messwert ist zu hoch, ist die Pumpe schlecht.

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