Testen einer Drosselklappe

Die Drosselklappe in ein Auto bietet eine Vielzahl an modernen Einrichtungen in heutigen Autos gefunden, um mit Kraftstoffeffizienz helfen. Zusätzlich zu halten Kraftstoff zum Motor beschränkt, nur, was es wirklich braucht, die Drosselklappe beherbergt auch Sensoren erzählen die Auto-Computer wie das Kraftstoff-Luft-Gemisch arbeitet. Leider, wenn das Gerät verschmutzt ist kann es auch dazu führen, Auto Performance-Probleme --- besonders im Leerlauf und niedrigen Drehzahlen. Testen Sie das Fahrzeug, um dieses Problem zu finden erfordert ein paar Tests und Computer-Lesungen. Was Sie brauchen
Autoschlüssel
OBD-II Scanner
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1

Schalten Sie das Auto, und warmlaufen lassen. Fahren Sie ihn ein bisschen herum so der Motor warm ist. Halten Sie das Auto, und im Leerlauf laufen lassen. Lassen Sie das Auto im Leerlauf zu nivellieren auf den niedrigsten Stand.
2

zum Auto hören zu betreiben, um zu bestimmen, ob der Motor zu kämpfen, um eine konstante Leerlaufdrehzahl (rpm wird im Leerlauf schwanken). Versuchen Sie, die "Check Engine" Licht Warnung, indem sie den Motor absterben, wenn es fortgesetzt wird, sollte in den Ruhezustand auszulösen. Senken Sie den Leerlauf ggf. durch manuelles Einstellen der Gaszug, wenn Ihr Auto hat einen. Widerstehen Sie dem Drang, aufs Gas zu drücken, wenn es zu bocken und versagen beginnt. Schalten Sie das Auto, wenn die "Check Engine" leuchtet auf, wenn es passiert, bevor das Auto stirbt.
3

Reichweite unter dem Lenkrad, und öffnen Sie die OBD Anschlussfeld. Zeig Deine OBD-II-Scanner, um die Verbindung. Legen Sie Ihre Autoschlüssel zurück in die Zündung, und drehen Sie ihn auf die Position "Ein". Lassen Sie den Scanner, um das Auto Computer lesen und bestätigen, ob das Problem mit der Drosselklappe Sensor liegt. Schalten Sie das Auto wieder ab, und interpretieren die Codes an den Scanner.
4

Verwenden Sie die Daten aus dem Scanner Bestätigung des Problems liegt in der Drosselklappenanordnung, und nehmen Sie das Auto zu einem Mechaniker. Haben die Mechaniker reinigen Drosselklappengehäuse an alle verbrannt Kohlenstoffrückstand und Schmutz in der Montage zu entfernen. Pick-up das Auto wieder, und bestätigen Sie es im Leerlauf richtig.

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