Wie man ein Fan Clutch Testen

Eine fehlerhafte Lüfterkupplung an Ihrem Fahrzeug kann mehrere Probleme verursachen. Es kann der Motor überhitzen oder unten laufen Betriebstemperatur, wenn die Kupplung nicht, um den Lüfter zu engagieren oder nicht, um sie freizugeben. Wenn die Kupplung Lager abgenutzt ist, kann es zu Lärm und Vibrationen und Schäden an der Wasserpumpe. Verwenden Sie die folgenden Vorschläge, um Ihnen für die Mühe Anzeichen schauen und testen Sie die Lüfterkupplung auf Ihrem Fahrzeug, egal ob es sich um eine Flüssigkeit Kupplung oder Thermostat-Typ ist. Anleitung
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Überprüfen Sie die Lüfterblätter vorsichtig mit dem Motor aus. Ein Fan Kupplung kann oft eine gebogen, gebrochen oder gerissen Lüfterflügel. Achten Sie darauf, die Klingen sind alle in guter Form und perfekt auf die Lüfternabe gesichert. Tauschen Sie den Lüfter, wenn nötig.
2

sorgfältig Schauen Sie sich um den Lüfter Kupplung auf Anzeichen von Öl-Leck. Fluid-Kopplung und Thermostat Lüfterkupplungen sind mit Silikon-basierten Öl gefüllt, und wenn du ein Leck zu finden, wechseln Sie die Lüfterkupplung
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Ergreifen Sie die Lüfter-Einheit mit den Händen und bewegen Sie es zurück und. weiter. Wenn die Kupplung oder Fan übermäßiges Spiel haben, entfernen Sie den Lüfter und die Kupplung und prüfen, ob die Wasserpumpe Welle - wenn die Lüfter /Kupplungseinheit Halterungen - hat zu viel Spiel. Wenn die Wasserpumpe Welle prüft OK, ersetzen Sie den Lüfter Kupplung.
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Versuchen Sie den Lüfter mit der Hand drehen. Eine Kupplung sollte bieten einen gewissen Widerstand zu Lüfterdrehzahlen. Wenn der Lüfter dreht sich ohne Widerstand oder scheint zu schwer zu drehen, ersetzen Sie die Kupplung.
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Schalten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf. Wenn Sie einen Thermostat Kupplung Typ (suchen Sie nach dem Thermostat Frühjahr an der Vorderseite der Kupplung) haben, sollte der Lüfter nicht drehen, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat. Wenn der Lüfter dreht sich, wenn Sie auf den Motor, drehen oder das Gebläse funktioniert nicht nach vier oder fünf Minuten, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, ersetzen Sie die Kupplung. Halten Sie ein Auge auf die Temperaturanzeige Anzeige auf der Instrumententafel.
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Testen Sie die Fluid-Kopplung Lüfterkupplung mit laufendem Motor. Diese Art von Gebläse ist entworfen, um bei hohen Motordrehzahlen gleiten. Dreh den Motor durch das Öffnen der Drosselklappe manuell. Bei hohen Geschwindigkeiten, sollten Sie das Gebläse verlangsamt oder gestoppt.
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für Geräusche aus dem Lüfter Kupplung bei laufendem Motor und Kupplung prüfen. Rev-up des Motors und anhören Änderungen in Lärm um sicherzustellen, dass sie von der Kupplung kommen. Ersetzen Sie die Kupplung, wenn nötig.

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