Das Einspritzventil ist der Teil in Ihrem Motor die Luft und Benzin und Sprays diese Mischung mischt in den Motor die Kolben. Das Einspritzventil hat kleine Löcher, die verstopfen und verursachen Ihr Auto eine Vielzahl von Fragen, die, wenn man sie früh bemerken, die sparen, können Sie eine erhebliche Menge an Geld in Auto-Reparatur kann. Schwache Motor

Ein verstopfter Einspritzventil verursacht eine Verzögerung in der Kraftstoffeinspritzung, wo nicht genug Kraftstoff den Motor erreichen wird, was zu einem Verlust der Motorleistung. Der Rückgang der Benzin-innen in den Kolben führt zu weniger Leistung, weil mit weniger Gas zu verbrennen gibt es weniger Hitze und Druck erzeugt, um die Kolben zu bewegen und damit das Auto zu bewegen.
Motorfehlzündungen

Maschinenfehlzündungserfassungsgerät klingt wie ein Schuss ging nur innerhalb Ihres Motors. Ihr Auto internen Computer sorgfältig koordiniert die Bewegung der Kolben in Ihrem Auto. Der Computer verwendet das erwartete Niveau von Kraftstoff zu schätzen, wie viel Macht jeder Kolben wird die Schaffung. Es passt dann, wie viel Kraftstoff in jedem Kolben zu setzen, um die Maschine reibungslos und effizient auf der Grundlage dieser Schätzungen laufen. Allerdings, wenn ein verstopfter Kraftstoff Injektor zu wenig Kraftstoff in einen der Kolben, kann seine Leistung erheblich von der Computer-Projektionen und verursachen eine Motorfehlzündung.
Ungleiche Idle

Ihr Auto ist im Leerlauf, wenn der Motor eingeschaltet ist, aber Ihr Auto ist in Parks. Ein verstopfter Kraftstoff Injektor kann das Spray von Brennstoff fehlerhaft zu sein sowie langsam, und wenn Sie Ihr Auto im Leerlauf Ihres Motors Umdrehungen pro Minute (RPM) ist beginnen kann Tauchen und kommen zurück, weil der Clog.

Motor Schütteln

Wenn Ihr Einspritzventil verstopft ist und Sprühen unregelmäßig in einem Kolben in den Motor, es gibt einen Unterschied in Leistung zwischen dem Kolben und dem Rest des Motors. Anstatt eine Fehlzündung verursacht, kann diese Leistungsdifferenz statt, um Ihren Motor oder das ganze Auto schüttelt ganz energisch führen, während Sie das Auto fahren oder im Leerlauf.

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