Blick auf die Hinterhand von der ersten Generation des Jetta , und Sie können feststellen, dass der Boden der Heckscheibe seltsam niedrig neben dem oberen Rand des Kofferraumdeckels scheint . Dieses kleine Styling Marotte mit dem Jetta ganzen Weg stecken bis 2005 , aber es war nicht, weil das untere Fenster verbesserte Sichtbarkeit . Nein, diese Fehlstellung ausschließlich auf die Tatsache , dass, um das Auto zu schaffen war , VW nur ersetzt der Golf Hecktürmodelles Heckklappenaufsatz mit Festverglasung und einem hervorstehenden Cargo-Box . Überlassen Sie es den Deutschen einen gehefteten -on trunk ein Warenzeichen Styling Cue einzuschalten. Sauerstoffsensoren

Auf dem amerikanischen Markt , kam der 2009 VW Jetta mit drei verschiedenen Motoren. Der Basismotor war ein 170- PS , 2,5 -Liter- Fünfzylinder -Zylinder -Triebwerk ; GLI Modelle hat einen 200-PS , 2,0-Liter- Turbomotor und die neu wiedergeboren Jetta TDI hat einen 140- PS , Direkteinspritzung Vierzylinder- Diesel. Unabhängig von der Maschine , die alle ein Paar von Sauerstoffsensoren verwendet : eine mit dem Abgaskrümmer und einen zweiten in dem Rohr , nur nach dem Katalysator . Wenn Sie einen O2-Sensor Fehlercode zu erhalten, ist die Upstream -Sensor 1 Sensor am Abgaskrümmer und Sensor 2 ist der nachgeschaltete Sensor , nach dem Konverter. Am 2,0-Liter- Motoren , wird die nachgeschaltete Sensor direkt in den Katalysator geschraubt.

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