ausgestattet um die Achse und an den Radnaben, Radlagern haben zwei Zwecke: um das Gewicht eines Fahrzeugs zu unterstützen und damit die Reifen gleichmäßig drehen. Ein Lager müssen geschmiert, wie es in ständiger Reibung mit der sich drehenden Achse befindet. Im Laufe der Zeit kann Radlager verschlechtern wegen der schweren Gewicht, dass sie zu unterstützen. Häufige Probleme, die nach 100.000 Meilen auftreten, sind Leckagen, die die Lager Schmiermittel verlieren und erhöhen die Reibung mit der Achse führen. Radlager müssen bei den ersten Anzeichen von Schwierigkeiten getestet werden, um weitere schwere und sogar tödliche Fehler zu vermeiden. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Unterlegkeile
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1

Fahren Sie Ihr Fahrzeug und beachten Sie irgendwelche Anzeichen von Wackeln von den Rädern beim Drehen. Achten Sie besonders auf ungewöhnliche Schleif-oder Stöhnen Geräusche aus einem bestimmten Rad.
2

parken Sie Ihr Auto und stellen Sie die Notbremse.
3

anheben Ende des Fahrzeugs, wo Sie bemerkt, Lärm mit einem Wagenheber und sichern Sie sie auf Buchse steht. Legen Sie Unterlegkeile hinter jedes der Räder auf dem Boden, das Auto gegen Wegrollen zu verhindern. Untersuchen Sie die erhabenen Reifen für unebene Anzeichen von Verschleiß an den Laufflächen. Legen Sie beide Hände auf einem der Reifen und Grip ihn fest, mit einer Hand an der Spitze und eine Hand an der Unterseite. Versuchen Sie, das Rad hin und her schaukeln. Während eine kleine Menge an Bewegung ist normal (es sollte nicht das Gefühl, gemütlich, aber es sollte leicht zu bewegen), bedeutet eine übermäßige Bewegung, dass die Lager beschädigt werden und muss ersetzt werden.
4

Drehen Sie jeden Reifen angehoben manuell, unter Hinweis darauf, dass es keine Geräusche beim Drehen macht. Jede Art von Knirschen oder Unregelmäßigkeiten in der Rotation könnte bedeuten, dass die Lager ersetzt werden müssen.
5

Heben Sie das Fahrzeug mit der Buchse, entfernen Sie das steht dann senken Sie es auf den Boden. Führen Sie die oben Inspektion am anderen Ende des Wagens, wenn nötig.

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