Fehlerbehebung bei einem Servomotor ist in sicherstellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert wichtig. Servos sind häufig in automatischen Steuerungssystemen wie Tempomat in Fahrzeugen eingesetzt. Genau wie alles mechanisch, kann Servos manchmal repariert werden müssen. Sie sollten auch regelmäßig getestet werden, um mögliche Schäden am Motor, die eine kostspielige Reparatur Besuch gleich könnte. Things You
Gummi Schutzhandschuhe
Mega Ohmmeter
Ohmmeter
Stoff
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Schalten Sie die Stromversorgung der Maschine wobei der Stellantrieb verbunden ist. Entfernen Sie alle Batterie-Anschlüsse, falls zutreffend, so dass keine Macht kann durch die Maschine laufen. Setzen Sie auf Ihrem Gummihandschuhe (wenn ein Auto repariert Servo), um Verletzungen oder Verbrennungen zu vermeiden.
2

Testen Sie die Servo für etwaige Kurzschlüsse im Motor. Überprüfen Sie das Erdungskabel der Servo mit dem mega Ohmmeter. Befestigen Sie die positive Zuleitung von der mega Ohmmeter T1 (Phase eins) und negativen Blei auf den Boden Draht. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die T2 und T3 Phasen. Stellen Sie sicher, dass die Kabel nicht berühren, alles andere rund um den Motor, da dies zu einem Kurzschluss führen kann, wenn eine Leistung noch Radfahren durch die Maschine.
3

Blick auf die Lesung zu dem Mega-Ohmmeter . Die Messung sollte irgendwo gelesen, rund 600 bis 2.000 Mega-Ohm. Lesungen viel niedriger (100-300), oder Null, zeigt den System-Shorts. Ersetzen Sie alle Drähte, die im Servo sind, da sie kurzgeschlossen haben.
4

Testen Sie die Kabel für alle Shorts. Ziehen Sie das Kabel aus dem Motor und schauen für Schäden. Entfernung irgendwelche Metallteile (wie Steckerstifte) von Hand, wenn möglich, zu Shorts zu verhindern.
5

Sie sicher, dass eine Unterbrechung existiert. Legen Sie das Ohmmeter zwischen T1 und T2, T2 und T3 und T1 und T3. Das Ohmmeter Messung sollte zwischen 0,3 und 2 Ohm lesen. Eine niedrigere Lesen, oder eine Lesung von Null zeigt eine kurze. Die Schaltung müssen ersetzt werden, wenn ein Kurzschluss angegeben.
6

Entfernen Sie die Schutzkappen von den um den Motor, um die Bürsten zu lokalisieren und diese zu testen. Sie sind kleine kreisförmige Elemente unter dem quadratischen Block durch die Kappe geschützt gelegen. Verwenden Sie ein Tuch, um Schmutz von den Bürsten entfernen.
7

Bringen Sie die Batterie-Stecker, wenn die Servo ist auf einem Fahrzeug. Zurück Stromversorgung der Maschine und die Batterie vor der Wiederverwendung.

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