Kfz-Mechaniker, die ein Auto Probleme mit einem Automatikgetriebe diagnostizieren müssen, braucht Vergaser, Zündanlage oder Einspritzdüsen, die richtigen Automobil-Test-Tools, um herauszufinden, was genau die Ursache ein Auto falsch laufen zu erwerben. Diese Test-Tools können bis zu einem Auto den Motor angeschlossen werden über ein elektrisches Kabel, während das Auto läuft, so dass der Mechaniker kann ein Auto die Probleme in einer exakten Weise zu diagnostizieren. Kühler Druck-Tester Kit

Entwickelt, um eines Automobils Kühler auf Undichtigkeiten und seiner Fähigkeit, hohe und niedrige Außentemperaturen standhalten diagnostizieren, verfügt der Kühler Druck-Tester Kit eine lange Rohrpost, Temperaturanzeige und verschiedene Kühler Deckel . Diese Deckel wird Outfit meisten Haus-oder Import-Auto und wird es der Kfz-Mechaniker, die Rohrpost nach unten drücken, in jedes Auto die Heizkörper während des Tests. Während die Mechaniker dreht den Knopf auf dem Gauge Control, um eine konzentrierte Menge an Luft in den Kühler schieben befindet, zeigt das Messgerät, ob Luft verloren geht aufgrund eines Lecks oder Bauschäden.
IAC-Signal-Tester

zur Diagnose von elektronischen Steuermodul Signale, die in die richtige Richtung geben in die Leerlauf-Luft-Stellmotor auf Port Einspritzsysteme verwendet, können die IAC-Signal-Tester auf einer Vielzahl von GM und Ford-Autos verwendet werden. Dieses Automobil-Test-Tool verfügt über eine noid Licht auf sein Äußeres Messgerät, das eine Mal, als ein Signal, das anzeigt, dass der Injektor oder Kraftstoffsystem verursacht das Auto Problem, nicht das elektrische System gesendet wird blinkt. Wenn dieser Test-Tool verwendet wird und die noid Licht nicht blinkt, der Mechaniker weiß dann, um die elektrische Anlage des Fahrzeugs zu überprüfen, um das Problem zu diagnostizieren.
In-line Zündfunke Tester

entworfen, um eine Automobil-Zündung für Funke Zustand so testen, dass das Auto ohne Fehler zu starten, enthält die in-line Zündfunke Tester eine Gummi-Griff mit einer langen Nadel Metall, die im Laufe eines Autos elektrische Zündung passt ausgestattet. Wenn das Auto den Motor abgeschaltet wird, die Automechaniker fügt das Metall Ende des Testers in das Auto wichtigsten Zündkabel. Der Motor wird dann gestartet und die Glühbirne auf dem Test-Tool blinkt, wenn die Zündung Schaltung abgeschlossen ist. Wenn die Lampe blinkt nicht, der Mechaniker dann weiß, dass er die Zündkerze selbst zu reparieren oder nehmen Sie die Zündung des Fahrzeugs System auseinander, um herauszufinden, warum die Zündung nicht funktioniert.
Akku laden Tester

Da es sehr wichtig ist für ein Auto die Batterie vollständig geladen und bereit, ein Auto der Motor zu starten, versichert die Belastung der Batterie-Tester, dass eines Automobils Batteriekapazität voll ist. Dieses Automobil-Test-Tool besteht aus einem kleinen Metall-Box mit zwei kleinen Kabel auf beiden Seiten der Box, die auf einem Auto-Batterie ausgestattet sind, während das Auto nicht läuft ausgestattet umfasste. Der Mechaniker schaltet dann den Akku laden Tester auf und liest die Anzeige, die auf der Metall-Box vorgestellt wird, um zu sehen, wie viel Energie die Autobatterie ausgibt. Wenn die Spannung, die auf dem Messgerät zu niedrig ist, weiß der Mechaniker repariert der Batterie Kabel oder ob die Batterie gänzlich ersetzen.

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