Motoren sind komplex und einige Komponenten sind schwer zu erreichen. Problembehandlung kann schwierig sein, besonders wenn Sie mit einem älteren Ford F-150 Pickup-Truck, die viele Jahre von Verschleiß hatte zu tun haben. Eine Methode konzentriert und rationalisiert den gesamten Prozess. Sie können die F-150 On-Board-Diagnose-System für Leads nutzen und eine Liste der gezielten Motor Standorten. Things You
Drahtbrücke
OBD-II Diagnose-Code-Leser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
F-150s Vor 1996
1

Starten Sie den F- 150 Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er seine normale Betriebstemperatur erreicht. Ein laufender Klimaanlage wird etwas zu ändern, so stellen Sie sicher, dass die A /C-System ausgeschaltet ist. Sobald der Motor warmgelaufen ist, schalten Sie ihn aus und warten
2

Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie die Self Test Outlet und das Self Test Input. Sie werden zum hinteren Ende des Motorraums sein. Das Outlet ist trapezförmig und hat sechs Seiten, die Eingang ist ein kleines Kunststoff-Anschluss an einem Zopf-Stil Draht
3

Verbinden Sie den Ausgang und Eingang mit einem Überbrückungskabel.. Das Outlet hat zwei Reihen von Schlitzen. Die untere Reihe hat nur zwei Slots und die Drahtbrücke sollte der auf der linken Seite angeschlossen werden.
4

Drehen Sie den Zündschlüssel auf "On", aber nicht den Motor starten.

5

Count Lichtblitze und Impulse. Ford Codes kommen in zwei Zahlen. Die erste wird eine lange Flash und die zweite ein kürzerer Puls. Zum Beispiel wird Code 27 durch zwei Blitzen von sieben Impulse gefolgt dargestellt werden. Eine Pause von ein paar Sekunden zwischen den Fehlercodes auftreten. Notieren Sie sich die Code-Nummern und schalten Sie den F-150, wenn Sie fertig sind. Entfernen Sie die Drahtbrücke und schließen Sie die Haube.
6

Schlagen Sie die Codierung Beschreibungen online. Sie werden nicht in der F-150-Handbuch sein. Kopieren Sie die Definitionen neben den Code-Nummern, die Sie aufgeschrieben haben. Kehren Sie zu Ihrem F-150, die Motorhaube öffnen und führen eine gezielte Untersuchung.
F-150s nach 1996
7

Schließen Sie Ihr OBD-II-Scanner in den diagnostischen Ablauf auf der rechten Seite des Lenkrades, unter dem Armaturenbrett. Schalten Sie den Scanner auf, wenn es nicht selbst aktivieren.
8

Legen Sie Ihre Schlüssel in das Zündschloss und drehen auf "On". Sie müssen möglicherweise den Motor anzulassen, aber das hängt von der Marke der Scanner, den Sie verwenden. Scanner haben unterschiedliche Betriebssysteme und Konfigurationen Taste. Immer fragen Sie Ihren Scanner-Handbuch für den genauen Ablauf der Scanner benötigt.
9

Verwenden Sie den Code-Retrieval-Prozess in Ihr Scanner Handbuch skizziert. Einige Scanner automatisch ziehen die Codes aber einige müssen bestimmte Tasten gedrückt. Sobald die Codes auf dem Scanner angezeigt wird, erstellen Sie eine Liste. Zeigen alle Fehlercodes an der Spitze der Liste. Diese Störungen haben häufig aufgetreten und sollte zuerst untersucht werden. Legen Sie alle anhängigen Codes unter den Fehlercodes. Die schwebende Codes vielleicht nicht so oft passiert, aber sie sind immer noch zu Störungen und sind eine Untersuchung wert.
10

Drehen Sie den F-150 und der Scanner aus. Entfernen Sie die Scanner-Kabel von der Diagnose-Steckdose. Fragen Sie Ihren Scanner-Handbuch für die Codierung Definitionen. Ihr Scanner wird nur offenbaren die allgemeinen OBD-II-Codes in allen Fahrzeugen nach 1996 hergestellt werden. Ihre F-150-Handbuch wird nicht über Fords ergänzende Codes. Diejenigen aber, können Sie sich online nachgeschlagen werden. Sobald Sie haben alle die kodierenden Definitionen befindet, fügen Sie sie neben Codes auf Ihrer Liste.
11

Öffnen Sie die F-150 Kapuze und beginnen eine gezielte Untersuchung. Beginnen Sie an der Spitze der Liste abhaken und Codes, sobald Sie sie aus der Betrachtung eliminiert.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/66393.html