Wie um zu überprüfen, ob mein Katalysator Bad

Der Katalysator ist ein wesentlicher Bestandteil in der Abgasanlage eines Automobils. Katalysatoren dienen der Umwandlung von Abgasen in eine weniger schädliche Form von Gas. Ohne Katalysator auf einem Auto, würden die Abgase eines Motors voll von Kohlenmonoxid. Stattdessen, wenn Abgase aus dem Auspuff eines Autos mit einem Katalysator ausgestattet auftaucht, wird das Abgas hauptsächlich aus Kohlendioxid besteht. Things You
OBD-II Scan-Tool
Unterdruckmanometer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Überprüfen Sie Ihre Warnleuchten. Wenn Sie Ihr Auto nach 1996 hergestellt wurde, wird es mit einem On-Board-Diagnose-System ausgerüstet werden, oder OBD-II. Wenn Ihr "Check Engine" Licht an ist kann das bedeuten, einen Katalysator Problem. Wenn ein Licht eingeschaltet ist, müssen Sie entweder Ihr Auto zu einem professionellen nehmen oder verwenden Sie Ihre eigenen OBD-II-Tool, um den Code zu diagnostizieren, um zu sehen, ob es ein Problem ist, Katalysator.
2

prüfen Unterdruck im Saugrohr. Bringen Sie ein Vakuum-Messgerät mit einem Vakuum-Anschluss an das Saugrohr. Der Ansaugkrümmer sitzt oben auf dem Motor, und das Vakuum-Anschluss wird wie eine kleine hervorstehende Stecker aussehen. Sie müssen für den Anschluss wie die Lage ist basierend auf dem Modell Ihres Autos variieren aussehen. Überprüfen Sie den Druck, während das Fahrzeug im Leerlauf. Haben Sie eine Assistentin rev das Fahrzeug rund 2.500 Umdrehungen pro Minute. Innerhalb kurzer Zeit, sollten Sie den Druck die Rückkehr zu einer Figur in der Nähe des von Ihnen im Leerlauf festgestellt. Wenn der Druck nicht wieder auftauchen, oder weiter fallen, gibt es wahrscheinlich ein Problem mit dem Konverter.
3

Sichtprüfung der Katalysator selbst. Um dies zu tun, müssen Sie die Verbindung trennen und entfernen Sie den Konverter aus der Abgasanlage. Es wird das größere Element auf dem Abgasweg auf der Motorseite des Schalldämpfers. Dies ist am einfachsten zu tun, wenn Sie Ihr Fahrzeug können bis auf einen Aufzug. Normalerweise sollten Sie in der Lage sein, ein Licht durch einen Katalysator glänzen und es kommen sehen aus dem anderen Ende. Wenn Sie nicht sehen können, ein Licht leuchtete auf einem Wandler vom anderen Ende, bedeutet dies, dass es eingesteckt ist. Während sie ersetzt werden kann, desto größer ist Problem, dass etwas an anderer Stelle in Ihrem System fehlerhaft und verursacht den Stecker. Auch., Wenn Sichtprüfung einen Konverter, wenn es irgendein loses Material oder wenn es klappert, dann muss es ersetzt werden

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