Die heutige moderne Autos haben keine Ähnlichkeit mit Autos von vor 30 Jahren, wenn es um Reparaturen geht. Moderne Reparatur Diagnose, indem er das Auto Computer Was könnte falsch durchgeführt. Offensichtlich ist das Auto nicht wieder sprechen wie K.I.T.T. aus den 1980er Knight Rider TV-Show. Stattdessen ist ein Übersetzer notwendig zu verstehen, die die Codes car system Spuren. Diese Code-Leser können einen Mechaniker oder einen Autobesitzer, das Auto auf eine Reihe von Codes zu diagnostizieren. On Board Diagnostics Sprache

Die Sprache Autoreparatur verwendet, ist On Board Diagnostics Sprache, besser bekannt als OBD bekannt. Diese besteht aus einer Reihe von Codes, eine für jede Störung oder Sensor-Auslöser, die in einem Fahrzeug auftreten können. Natürlich sind Autos jetzt mit hunderten von Sensoren, um diese Codes zu erzeugen, wenn ein Problem auftritt oder Aberration gemacht. Die Codes können gelesen und durch einen Motor-Code-Scanner, die von $ 60 für eine persönliche Leser zu $ ​​300 für eine professionelle Einheit verstanden werden.
Codes sind nicht perfekt

Ein Problem, das moderne Autobesitzer lernen ist, dass Code Diagnose nicht perfekt ist. Viele Male ein Auto gibt einen Code Warnung, dass ein Fehler sein kann. Zum Beispiel kann eine schlechte Drosselklappe verursachen Fehler Signalen in einem O2-Sensor, einen Luftmassenmesser, und sogar ein Kraftstoffdrucksensors noch keines dieser Teile können die tatsächlichen Probleme haben.
Codes sind nicht permanent

Wenn Codes waren in einem Auto-Speicher dauerhaft, es wäre schließlich laufen aus Datenraum. Ein Code, der nicht persistent dreimal in Folge hält was die "check engine"-Anzeige zu schalten. Ein Code Lesung wird schließlich fallen aus dem Gedächtnis nach Signalisierung 40 bis 50 mal, je nach Fahrzeugmodell.

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