Die Abgasrückführung (AGR-Ventil) in einem Pkw oder Lkw ist Teil der Fahrzeug-Emissionen Kontrollsystem. Das AGR-Ventil steuert Stickoxidemissionen, indem einige der Emissionen zurück in den Motor. Im Laufe der Zeit kann AGR-Ventile Fehlfunktion aufgrund Kohlenstoffaufbau und andere Probleme mit dem Motor, vor allem, wenn das Fahrzeug Probleme mit der Kraftstoff-Gemisch hat. Eine lineare AGR-Ventil unterscheidet sich von einem normalen EGR-Ventils, weil es einen Computer benutzt, um den Druck statt Vakuum kontrollieren. Raue Idle

Wenn die lineare AGR-Ventil nicht richtig schließt, geht zu viel Abgas die Aufnahme und bewirkt, dass das Fahrzeug schlecht laufen im Leerlauf. Die zusätzliche Luft im Ansaugtrakt wirkt das Fahrzeug Kraftstoff-Gemisch und wird dazu führen, dass mager betrieben, dh es wird immer zu viel Luft und zu wenig Kraftstoff. Wenn die Bedingung ist schwer genug, kann das Auto auch zum Stillstand bei einem Leerlauf oder Fehlzündung in Betrieb.
Startprobleme

Sie kann eine schwierige Zeit starten wie Ihr Auto haben oder LKW, wenn die lineare AGR-Ventil nicht vollständig schließen. Diese Ausgangsmaterialien Probleme wegen der Druckverlust in der Ansaugleitung verursacht. Ein Fahrzeug der Einnahme muss die richtige Menge an Druck, um richtig zu starten.
Knocking oder Ping

Wenn das Abgas-Anschluss auf der lineare AGR-Ventil wird blockiert mit Kohlenstoff, können Sie Ihr Fahrzeug zu entwickeln, was ein Klopfen genannt. Dies ist ein Klopfen oder Klingeln Lärm, wenn Kraftstoff regelmäßig explodiert im Inneren des Motors anstelle der Verbrennung reibungslos erfolgt. Es wird am häufigsten zu hören, wenn das Fahrzeug unter einer schweren Arbeitsbelastung, wie Schleppen eines Anhängers werden.

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