Vor 1996 hatte jeder Hersteller eine andere Diagnosesysteme. Ford verwendet Elektronische Motorsteuerung, und die vierte Fassung (EWG-IV) in Gebrauch kam mit den 1.984 Fahrzeugen. Fehlerbehebung Probleme mit dem Motor und der EWG-IV Fehlercodes einen Prozess beteiligt primitiver als die heutigen Handheld-Scanner. Dennoch Einleitung eines älteren Ford-Selbsttest ist noch eine relativ einfache Aufgabe. Es gibt zwei Verfahren zur Überprüfung EWG Fehlercodes. One beinhaltet Zählen, wie oft die Check-Engine Licht blinkt, und die andere ist für ältere Fords, die nicht über keinen Check-Engine Licht. Things You
Drahtbrücke
Voltmeßinstrument
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
Fords Mit einem Check Engine Light
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Legen Sie Ihre Schlüssel in das Zündschloss und das Auto starten. Lassen Sie das Fahrzeug im Leerlauf, bis der Motor vollständig aufgewärmt wird. Warten Sie 5 bis 10 Minuten, oder rev der Motor bei 2000 Umdrehungen pro Minute für zwei Minuten.
2

Den Motor abstellen und die Feststellbremse anziehen. Achten Sie darauf, die Klimaanlage ganz abgeschaltet wird.
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Öffnen Sie die Motorhaube des Autos und suchen Sie die Self Test Outlet. Der Standort wird von der Ford Modell abweichen. Die STO ist trapezförmig und verfügt über sechs Ports. In der Umgebung wird durch die Self Test Input sein. Es wird nur ein Port verfügen.
4

Platz ein Überbrückungskabel in den Selbsttest Auslass der Erdung Port. Dies wird entweder das rechte Steckplatz auf der obersten Reihe zu sein, oder die am weitesten links Schlitz in der unteren Reihe. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung, um sicherzugehen, dass Sie mit der rechten Schlitz.
5

Drehen Sie den Zündschlüssel auf "On". Die Codes werden durch die Check-Engine Licht blinkt weitergeleitet werden. Zählen diese blinkt. Die Fehlercodes selbst sind entweder zwei oder drei Ziffern. Es wird eine kurze Pause zwischen den Zahlen. Zum Beispiel wird Code 14 die Check-Engine Licht blinken einmal haben, dann wird es eine kleine Pause, und neben dem Licht wird noch viermal blinken. Längere Pausen zwischen leuchtet das Ende eines Fehlercodes und den Beginn einer neuen geben. Schreiben Sie alle Codes.
6

Drehen Sie den Ford ab. Für EWG-Code Definitionen, wenden Sie eines der vielen OBD-I-Websites zur Verfügung.
Fords Ohne ein Check Engine Light
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Starten Sie das Fahrzeug und den Motor warm. Dann den Motor abstellen.
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Den Voltmeter zwischen 0 und 15 Volt DC zu lesen. Verbinden Sie Ihren Voltmeter die positive Leitung der postive Terminal auf dem Ford-Batterie. Dann schließen Sie die negative Leitung mit dem Selbsttest Auslass der Erdung Steckplatz.
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Verbinden Sie den Selbsttest Ausgang das Signal-Slot Rückkehr zum Selbsttest Eingang mit einem Überbrückungskabel.
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Drehen Sie den Ford "On", aber nicht den Motor starten. Zählen Sie die Zeiten, die Nadel Sweeps. Es wird eine kleine Pause zwischen den Zahlen im Code sein. Code 14, zum Beispiel, haben eine Nadelausschläge, gefolgt von einer Pause und dann vier weitere Nadel Sweeps. Lange Pausen geben den Anfang und das Ende eines neuen Fehlercode.

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