Air Bremsen auf Kombination Traktoranhänger verwendet zu stoppen bis zu 40 Tonnen zuverlässig. Im Gegensatz zu Autos und Klein-LKW, halten Luft Bremsen die Bremsen offen gegen starke Federn, bis der Luftdruck durch das Bremspedal losgelassen wird, so dass die Federn, die Bremsbacken zu schließen. Das System verwendet Stauseen oder Tanks, um Luft unter Druck zu halten. Die Luft strömt durch Schläuche zu den Zylindern an jedem Rad befindet. Die Zylinder halten die Bremsen offen. Lkw-Fahrer müssen Probleme mit den Bremsen sorgfältig und schnell zu beheben. Anleitung
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Beachten Sie die Zeit, die zwischen dem Drücken auf das Bremspedal und die Verlangsamung des LKW passiert. Trucks variieren mit der Zeit, die zu einer Verlangsamung der LKW. Wenn die Zeit aus, was Sie gewohnt sind verlängert hat, könnte es eine Anpassung Problem, ein Schlauch, geknickt ist, ein Ventil Ausfall oder Unterdruck im System sein.
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Überprüfen Sie, wie lange es dauert, für die Bremsen zu lösen, nachdem Sie den Fuß vom Bremspedal genommen habe. Bestimmen Sie, ob diese Zeitspanne hat von dem, was Sie gewohnt sind zu ändern. Wenn die Länge der Zeit ist länger als üblich, könnte es eine Anpassung Problem sein, das Bremsgestänge verbindlich ist, hat das Bremsventil eine Beschränkung oder Stillstand oder gibt es einen Knick in der Luftschläuche, die von der Kabine aus dem LKW.

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Seien Sie sich bewusst von der Glätte der Bremsen. Grabbing Bremsen oder Bremsen, die nicht zutreffen, aber allmählich binden plötzlich, kann das Rig in eine unkontrollierbare Skid senden. Fett auf den Bremsen, Rigging, die bindet oder ein fehlerhaftes Relais Notventil kann dies.
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Prüfen Sie den Luftdruck messen. Druckluft-Bremsanlagen benötigen 100 bis 125 psi, um richtig zu arbeiten. Es gibt Warnleuchten und Summer, die, wenn der Luftdruck sinkt unter 60 psi aktivieren. Wenn der Druck sinkt unter 20 bis 45 psi, wird das Auto komplett und sofort zu stoppen.

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