Meine Honda CM200 startet nicht

Der Honda CM200 ist ein Viertakt-Straßenmotorrad die populär in den frühen und mittleren 1980er Jahre war. Es ist eine ziemlich einfache Motorrad reiten lernen und machte einen guten Starter street bike für viele Menschen. Wie jedes Kraftfahrzeug, wenn das Fahrrad älter wird können Sie feststellen, dass es anfällig für einige Probleme mit dem Starten ist. Allerdings können die meisten dieser Probleme durch den Eigentümer in seinem eigenen Vorgarten oder in der Garage befestigt werden. Things You
Battery Meter
Zündkerzeneinsatz und Ratsche
Flathead Schraubendreher
Kreuzschlitzschraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

prüfen Kraftstoff Tank. Wenn das Fahrzeug aus Gas wird es nicht starten. Es kann auch nicht gestartet werden, wenn es eine geringe Menge an Kraftstoff. In Brennstoff und sehen, ob das Motorrad gestartet. Überprüfen Sie den Ladezustand der Batterie mit einer Batterie Meter. Wenn Sie nicht über einen Meter werden die meisten Teile speichert die Batterie überprüfen kostenlos.
2

Überprüfen Sie den Gaszug. Sie tragen und über die Jahre rosten. Um zu untersuchen, das Kabel den Gashebel zu sehen, ob es den Schalter am Vergaser bewegt. Wenn dies nicht der Fall, dann kann das Kabel gebrochen werden. Wenn der Gaszug gebrochen dann ersetzen.
3

Prüfen Sie die Zündkerze. Entfernen Sie die Zündkerze und überprüfen Sie es. Am besten ist es, eine Zündkerze jedem Frühjahr zu ersetzen, aber wenn Sie nicht haben und es hat eine dunkle Kohlenstoffaufbau dann wird es ersetzt werden müssen. Erwerben Sie die spezifischen Zündkerze und ersetzen Sie es in der Funke Loch. Nicht zu fest anziehen, weil die Stecker nicht zu beschädigen.
4

Überprüfen Sie den Kraftstofffilter. Es wird auf der Kraftstoffleitung unmittelbar vor dem Motor angeordnet werden. Entfernen Sie es und ersetzen. Dies ist ein weiteres Teil, das ersetzt jedes Frühjahr werden sollte. Es wird richtig fit auf den Schlauch für die Kraftstoffleitung. Drücken Sie einfach die Kraftstoffleitungen wieder auf den Siebträger.
5

Überprüfen Sie den Benzinhahn. Es kann in einer geschlossenen Position blockiert werden. Wenn dies der Fall ist das Ventil austauschen. Dies erfordert ein Kreuzschlitz-Schraubendreher zu ersetzen. Dieses Ventil wird an der Kraftstoffleitung, und Sie wollen, um die Kraftstoffleitung klemmen, um einen Brennstoff verschütten während Herzklappenersatz zu verhindern.
6

Versuch zu schieben des Motorrads. Starten Sie, indem Sie sie auf etwa 10 Meilen pro Stunde, und dann springe auf dem Rad und den ersten Gang einlegen. Sie haben, um es zu drosseln, um Kraftstoff in sie zu erhalten. Wenn dies nicht der Fall, dann haben Sie möglicherweise schwerwiegende Probleme, die eine professionelle Mechaniker erfordern wird, um das Kurbelgehäuse und Kolben prüfen.

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