Wie man ein Automatikgetriebe Diagnose
Diagnose-Code-Leser
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prüfen das Getriebeöl. Der Messstab für die Übertragung hat Schwelle Markierungen, wie viel Getriebeöl im Auto ist anzugeben. Warm up Ihr Auto für etwa fünf Minuten, dann überprüfen Sie die Flüssigkeit, als das Auto im Leerlauf. Wenn es niedrig ist, fügen Sie mehr Getriebeöl bis der Messstab zeigt das Fluid in seine Schwelle.
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spülen und ersetzen das Getriebeöl, wenn es braun wird oder eine brennende Geruch. Dies zeigt, dass das Getriebeöl wurde oxidiert und muss komplett aus dem Getriebe gespült werden.
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Schau unter Ihrem Auto, während es geparkt ist. Wenn Sie eine Pfütze direkt unterhalb der Übertragung feststellen, könnte dies bedeuten, dass ein Leck vorhanden ist. Diese Flüssigkeit ist rot oder rosa.
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die Gänge und sehen, ob es irgendeinen Widerstand. Wenn Ihr Auto im Park, das Getriebe in den Rückwärtsgang oder Laufwerk. Wenn es Widerstand gegen Ihre Verschiebung, dann könnte es ein Problem mit dem Übertragungsgestänge System sein.
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Hinweis, wenn die RPMs in Ihrem Auto Anstieg ohne ersichtlichen Grund. Egal, was Sie in Gang sind, sollten die RPM Niveau bleiben im Einklang mit Ihrer Geschwindigkeit. Wenn Sie nur 30 MPH sind aber die RPMs sind als wenn Sie 70 beschleunigt werden, haben Sie möglicherweise eine Rutschkupplung.
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Forschung keine "Check Engine" leuchtet auf dem Bildschirm. Stecken Sie eine Diagnose-Code-Leser in den Daten-Link-Port an Ihrem Fahrzeug in der Nähe der Lenksäule. Der Code kann auf mehrere Probleme. Der schlimmste Fall ist eine interne Angelegenheit, die einen Spezialisten erfordert. Andere Codes kann darauf hindeuten, dass die Übertragung Sensor aus oder abgenutzt ist, dass es ein elektrisches Problem.
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