General Motors begann mit der Herstellung Autos in 1897. Die GMC Linie der modernen Lastwagen und Autos sind alle mit einer elektrischen Kraftstoffpumpe, einschließlich der 1998-Modelle ausgestattet. Die Kraftstoffpumpe sitzt im Tank, mit dem oberen ragte, und es sendet Kraftstoff aus dem Tank in den Motor. Wenn Ihr GMC Fahrzeug Probleme mit seiner Kraftstoffsystem, sollten Sie immer prüfen, ob die Kraftstoffpumpe ist defekt. Bevor Sie tatsächlich entfernen Sie die Pumpe zu überprüfen oder austauschen, sollten Sie einige spezifische Problemlösungen, um zu sehen, wenn andere Komponenten verursachen können das Kraftstoffsystem Probleme. Dinge, die Sie brauchen
Zangen
Kraftstoff Manometer
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Blick auf etwaige Symptome, dass die Kraftstoffpumpe ist fehlgeschlagen. Ihre GMC Fahrzeug wird nicht zu beschleunigen, wenn das Gaspedal gedrückt wird oder sich weigern, überhaupt zu starten, wenn die Kraftstoffpumpe nicht liefern kann Kraftstoff an den Motor so, wie es soll ist.
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Hören zu hören, wenn die Kraftstoffpumpe einschalten, bevor Sie das Auto zu starten. Legen Sie Ihre GMC Zündschlüssel in das Zündschloss und drehen Sie sie um eine Stufe auf der rechten Seite, so dass die Batterie des Fahrzeuges und Armaturenbrett aktiv sind, aber der Motor nicht läuft. Mit dem Zündschlüssel in dieser Position sollte die Kraftstoffpumpe beginnen, Kraftstoff aus dem Tank ziehen und senden Sie es an den Motor durch die Kraftstoffleitungen. Wenn Sie nicht hören können, die Pumpe arbeiten, kann es eine Fehlfunktion haben. Achten Sie darauf, die Pumpe an einem ruhigen Ort zu hören, oder eine andere Person stehen außerhalb des Autos durch den Kraftstofftank an der Pumpe für Sie zu hören.
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Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck das Fahrzeug. Schließen Sie einen Kraftstoffdruckmanometer dem Schrader-Ventil des PKW oder LKW. Die Schrader Ventil sieht aus wie ein Ventil Luft aus einem Kraftfahrzeug oder Fahrrad-Reifen, und es wird zu einem schwarzen Gummischlauch auf der Oberseite des Motorblocks verbunden. Schrauben Sie das Manometer an der Schrader-Ventil, den Motor starten und lesen Sie den Sensor, um zu sehen, ob Ihr Kraftstoffdruck im richtigen Bereich ist. Wenn Sie unsicher sind, was die richtigen Brennstoff Druckbereich ist, überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung oder kontaktieren Sie Ihren lokalen Händler GMC herausfinden.
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Prüfen Sie, ob der Kraftstoff-Druckregler defekt ist, anstatt die Kraftstoffpumpe. Kraftstoffdruckregler, der in der Nähe des Schrader-Ventil und ist mit einem kleinen schwarzen Gummi Linie auf der Oberseite des Motorblocks verbunden. Drücken Sie die Gummi-Linie neben dem Regler mit einer Zange, während der Motor läuft und der Kraftstoff Manometer ist mit dem Schrader-Ventil verbunden. Wenn das Fahrzeug Kraftstoff steigt auf einem akzeptablen Bereich, wenn der Gummi-Kraftstoffleitung zusammengedrückt wird, sollten Sie den Regler ersetzen statt der Kraftstoffpumpe.

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